[STADLER Tango Kraków Lajkonik] 50 tramwajów - 17.08.2016

[obserwator]

Wiadomo coś do kiedy powinno zostać ogłoszone czy nastąpi powiększenie zamówienia do 50 pojazdów?

[Jamnik]

Wydaje mi się, że mogą zdecydować dopiero po realizacji podstawowego zamówienia.
Ja natomiast mam pytanie, kiedy będzie wizualizacja? Miała być bodajże w okolicach maja.

[Cukier]

Przyjedzie do Krakowa owinięty streczem / w ubranku i właściwe oblicze poznamy dopiero na uroczystym poświęceniu przez metropolitę

Tak na serio to pierwszej sensownej wizualizacji bym się spodziewał w postaci zdjęcia zrobionego przez płot na torze testowym - pytanie tylko czy Solaris ma w ogóle taki tor - jeśli nie, to możliwe że zostanie do tego wykorzystana poznańska sieć tramwajowa (?), albo oczywiście infrastruktura Stadlera bodajże w Siedlcach.

[Locutus]

Ja obstawiam, że opóźnienie w wizualizacji wynika z tego, że MPK marudzi, grymasi i domaga się, by wóz miał mordkę podobną do krakowskich NGT8...

Pozdrawiam!
LOKI

[Cukier]

Ja jestem świadomy, że Solaris jest znany z bardzo indywidualnego i elastycznego podejścia do klienta (słynne "klient chce prysznic - dostanie prysznic"), ale czy jest aż tak elastyczny, że kiedykolwiek zrezygnował ze swojego znaku rozpoznawczego jakim jest asymetryczna ściana czołowa?

[Locutus]

Autobus Solaris Valetta to chyba jedyny przykład - i było to na samym początku działalności...

Tak czy siak nie wiadomo czy MPK zależy na rezygnacji z asymetrycznej szyby przedniej - ale na pewno zależy im na tym, by ściana przednia była opływowa...

Pozdrawiam!
LOKI

[tomek_m]

W przypadku Krakowa to mogliby zaszaleć i przeszczepić ścianę czołową z pociągów Flirt3, też jest asymetryczna

[kot_feliks]

Ja obstawiam, że opóźnienie w wizualizacji wynika z tego, że MPK marudzi, grymasi i domaga się, by wóz miał mordkę podobną do krakowskich NGT8...

Może próbują uzgodnić minigolfa v.5.0 i ostatnie kilka miesięcy spędzili na tym, aby zamiast 6 kolejnych przystanków można było zobaczyć aż 7, a kulka była bardziej okrągła patrząc również z boku, niż była do tej pory.

Po zdjęciach dyrektora pod daszkiem nad automatami i cenniku w jpg, byłby kolejny krok naprzód w najlepszej na świecie informacji pasażerskiej

[Jopek36]

Ja natomiast mam pytanie, kiedy będzie wizualizacja? Miała być bodajże w okolicach maja.

Przyznam, że nie przypominam sobie, aby podawali informację o terminie zaprezentowania wizualizacji. Skrawek wizualizacji pojawił się jedynie przy podpisaniu umowy, ale tramwaj był w pozycji bocznej. Teraz zapewne jeszcze pojazd jest na etapie prac projektowych i zamawiania podzespołów.

pod daszkiem nad automatami

Przy moim wzroście 1,88m walę głową w te daszki... Najgorszy jest na św. Wawrzyńca przy MIM, gdyż wychodzi na chodnik.

[Jamnik]

Może nie było oficjalnej informacji, ale według LoveKraków miała być właśnie na przełomie maja i czerwca.

[Locutus]

Oficjalnie MPK mówiło "w połowie roku". Dokładnie połowa będzie na przełomie czerwca i lipca...

No ale swoją drogą chyba wszyscy pamiętamy jak MPK oficjalnie mówiło kiedy przetarg w ogóle ogłosi - mamili ludzi grubo ponad pół roku...

Pozdrawiam!
LOKI

[Edi]

Przyczyną opóźnienia może być kupienie Solarisa przez CAF.

Kto wie, może właśnie zmieniają design na podobny do Urbos dla Budapesztu.

[krk]

Tylko pamiętaj, że liderem konsorcjum był Stadler i w obecnej sytuacji własnościowej to on nadal będzie mieć decydujący wpływ na kontrakt.

[Edi]

Jaki był podział obowiązków w konsorcjum?

Gdzie mają być produkowane Tramino Kraków?

[volferssj]

Nie wiem czy dobrze pamiętam ale pudła chyba miał robić Stadler w Siedlcach.