Znaki A i S na wagonach tramwajowych

kasztan · #1 Post autor: **kasztan** » 18 lut 2013, o 23:26

Na http://phototrans.pl znalazłem to zdjęcie: http://phototrans.pl/14,482937,0,Konstal_4N1_146.html

Teraz mam pytanie, jakie znaczenie miały litery "A" i "S" na wagonach tramwajowych?
Dziękuję z góry!

Albert · #2 Post autor: **Albert** » 19 lut 2013, o 14:20

,,A" - wagon wyposażony w automat biletowy.
,,S" - ,,samoobsługa"- należy kupić bilet u konduktora.

kasztan · #3 Post autor: **kasztan** » 19 lut 2013, o 14:52

Albert pisze:,,A" - wagon wyposażony w automat biletowy.
,,S" - ,,samoobsługa"- należy kupić bilet u konduktora.

Dziękuję za wyjaśnienie. Czy to znaczy, że w wagonach wyposażonych w automat biletowy nie było konduktora, czy konduktor nie zajmował się sprzedażą biletów?

Albert · #4 Post autor: **Albert** » 19 lut 2013, o 15:05

W wagonach z automatem nie było konduktora, a w wagonach z ,,samoobsługą'' był konduktor. Potem sprzedawać bilety mogli również prowadzący pojazd.

petr · #5 Post autor: **petr** » 19 lut 2013, o 15:33

Automat biletowy w tramwaju w latach 70/80?

kasztan · #6 Post autor: **kasztan** » 19 lut 2013, o 15:58

petr pisze:Automat biletowy w tramwaju w latach 70/80?

Chyba chodzi o takie automaty biletowe.

Źródło: http://www.mimk.com.pl/media/galeria/fi ... 6144-1.jpg

petr · #7 Post autor: **petr** » 19 lut 2013, o 16:22

I jak to działa? Gdzie wrzuca się monety?

I.G.I · #8 Post autor: **I.G.I** » 19 lut 2013, o 22:25

A nie przypadkiem chodzi o kasowniki po prostu..?

kasztan · #9 Post autor: **kasztan** » 20 lut 2013, o 16:59

petr pisze:I jak to działa? Gdzie wrzuca się monety?

Widzisz te dwie czarne plakietki poniżej czarnego paska? Na nich jest napisane "1 zł" i "50 gr". Jednak nie wiem, jak się wyciągało bilety, ponieważ nie ma korby/dźwigni.

Arsents · #10 Post autor: **Arsents** » 20 lut 2013, o 18:12

kasztan pisze:
petr pisze:I jak to działa? Gdzie wrzuca się monety?
Widzisz te dwie czarne plakietki poniżej czarnego paska? Na nich jest napisane "1 zł" i "50 gr". Jednak nie wiem, jak się wyciągało bilety, ponieważ nie ma korby/dźwigni.

Zrywało się po prostu wysunięty bilet na tzw "ząbkach"
Jak dobrze pociągłeś to wyszły dwa bilety

#11 Post autor: **Coffee** » 20 lut 2013, o 19:54

Arsents pisze:Jak dobrze pociągłeś to wyszły dwa bilety

Jak dobrze pociągnąłeś lub zerwana była sprężyna zwijacza, to wyszarpałeś całą rolkę... Ojciec testował

petr · #12 Post autor: **petr** » 20 lut 2013, o 20:39

Nie mogę uwierzyć, Kraków miał automaty biletowe before it was cool

A kto pamięta, kiedy zniknęły one z pojazdów?

kasztan · #13 Post autor: **kasztan** » 25 lut 2013, o 18:06

petr pisze:Nie mogę uwierzyć, Kraków miał automaty biletowe before it was cool

Także w innych polskich miastach tramwaje były wyposażone w takie automaty biletowe.

adamp55kr · #14 Post autor: **adamp55kr** » 23 maja 2014, o 22:56

petr pisze:Nie mogę uwierzyć, Kraków miał automaty biletowe before it was cool

A kto pamięta, kiedy zniknęły one z pojazdów?

Był nawet wtedy automat stacjonarny pod Pocztą Główną.
A zostały wycofane, gdy bilon stracił wartość.

#15 Post autor: **Lw25** » 24 maja 2014, o 06:19

adamp55kr pisze:
petr pisze:Nie mogę uwierzyć, Kraków miał automaty biletowe before it was cool

A kto pamięta, kiedy zniknęły one z pojazdów?
Był nawet wtedy automat stacjonarny pod Pocztą Główną.
A zostały wycofane, gdy bilon stracił wartość.

Ma ktoś zdjęcie takiego automatu? Szukałem kilka razy, ale nie udało mi się go nigdy znaleźć...