Trasa Łagiewnicka oraz KST Kurdwanów-Zakopiańska

maszynista · #481 Post autor: **maszynista** » 7 lip 2018, o 18:52

Czy ktoś ma jakąś informację czy będzie możliwość jazdy tramwajem bezpośrednio z Bieżanowa Trasą Łagiewnicką?

kucyk · #482 Post autor: **kucyk** » 8 lip 2018, o 19:25

maszynista pisze:Czy ktoś ma jakąś informację czy będzie możliwość jazdy tramwajem bezpośrednio z Bieżanowa Trasą Łagiewnicką?

Szalony jesteś?

Urzędnicy w tej sprawie milczą jak grób.

Raczej nie ma co liczyć na takie rozwiązanie. Mieszkańcy Dzielnicy XII nie są oczkiem w głowach obecnie urzędujących ludzi.

Jedyną szansą jest medialny rozgłos w tej kwestii.

Tylko czy taki ktoś jest w stanie to rozpocząć?

Mam obawy.

Niestety.

kot_feliks · #483 Post autor: **kot_feliks** » 8 lip 2018, o 21:35

Eeeee, ale że przy inwestycji drogowej za miliard ktoś by pomyślał o tym, żeby dobudować dodatkową relację dla tramwajów...?

Jaja sobie robicie? Przecież w Krk robi się to tak, że droga jak najszersza, bo "przyszłościowo", a część tramwajowa jak najtańsza i oszczędności, gdzie się tylko da, "bo nie ma pieniędzy"

Afterbirds · #484 Post autor: **Afterbirds** » 9 lip 2018, o 06:09

Bardziej o to, że dołożenie tych zwrotnic wykazałoby z całą okazałością bezsens przebudowy pętli na Kurdwanowie...

scyzor663 · #485 Post autor: **scyzor663** » 9 lip 2018, o 08:44

Bo? Tak przynajmniej bez tych zwrotnic cała linia nie ma sensu i jest robiona tylko po to, żeby mogli mówić że inwestują w transport publiczny.

kucyk · #486 Post autor: **kucyk** » 9 lip 2018, o 15:44

scyzor663 pisze:Bo? Tak przynajmniej bez tych zwrotnic cała linia nie ma sensu i jest robiona tylko po to, żeby mogli mówić że inwestują w transport publiczny.

Jak to nie ma sensu? Dla nas być może. Ale dla urzędników wszystko jest cacy. Puszczą "6" od Korony przez Mateczny, Łagiewniki i nowy odcinek. W końcu mieszkańcom osiedli Podgórza Duchackiego się to należy. Z jednej strony szybki, nowoczesny, klimatyzowany i częsty tramwaj "50" i z drugiej strony szybki (zapewne w innym taborze) tramwaj "6" ominie kołowanie po Podgórzu zapewniając szybkie połączenie z Kazimierzem. Jeszcze jestem pewny, że nowe Solarisy zadomowią się na (zapewne jeżdżącej częściej) "24".

A i nie zapominajmy, że dzięki szybkiemu połączeniu tramwajem Kurdwanowa z Zakopiańską szybciej do siebie będą podróżować Prezydenci Krakowa.

volferssj · #487 Post autor: **volferssj** » 9 lip 2018, o 17:35

Okey... wracamy do tematu. Chyba wreszcie coś się zaczyna ruszać. Na Turowicza jest rozebrany (króciutki) fragment barierki energochłonnej, na pasie zieleni leżą "sierżanty" i jest (jeszcze obrócone) oznakowanie zwężenia. Ma lewy pas znikać.

mateuszwon94 · #488 Post autor: **mateuszwon94** » 30 sie 2018, o 14:13

Budowa Trasy Łagiewnickiej. Problem z 200 milionami złotych
http://www.radiokrakow.pl/wiadomosci/kr ... i-zlotych/

Budowa Trasy Łagiewnickiej – jednej z najdroższych inwestycji drogowych w Krakowie (koszt 1,2 miliarda złotych) – ledwo co ruszyła, a już pojawiły się problemy finansowe - informuje portal Onet. Chodzi o 200 milionów złotych. Spółka Trasa Łagiewnicka, która została powołana przez władze miasta, miała otrzymać pieniądze ze zwrotu podatku VAT. Tak się jednak nie stanie. Wydano dwie interpretacje podatkowe, które mówią, że takie działania są niezgodne z prawem. Decyzję podziela sąd administracyjny.

Trzeba było rozdać premię i brakuje akurat mniej więcej tyle ile potrzeba na tramwaj

Krzysiek3 · #489 Post autor: **Krzysiek3** » 18 paź 2018, o 19:32

W filmiku na profilu ZIKIT-u pojawiło się zdanie, że tramwaj pod skrzyżowaniem Herberta/Turowicza pojedzie tunelem. Podczas wypowiadania tego zdania przez Pana Migdała ze spółki TŁ wyświetlana jest jednak wizualizacja z tramwajem na górze skrzyżowania, jest ktoś w stanie powiedzieć jak będzie? Chyba, że gdzieś już była ta kwestia poruszona a mnie to umknęło.

https://www.facebook.com/Razemwruchu/vi ... fy_me_page (około 25 sekundy)

Afterbirds · #490 Post autor: **Afterbirds** » 18 paź 2018, o 20:11

Wedle wszystkich dotychczasowych publikacji miał być na powierzchni, zresztą trudno byłoby schować go pod ziemię między skrzyżowaniem a przystankiem dla wysiadających przed pętlą.

Cukier · #491 Post autor: **Cukier** » 18 paź 2018, o 20:38

Krzysiek3 pisze:jest ktoś w stanie powiedzieć jak będzie?

Zdaje się że stanęło na tym że przecina skrzyżowanie powierzchnią skośnie - pomiędzy lewoskrętami południe -> zachód i północ -> wschód.

3Droad · #492 Post autor: **3Droad** » 6 gru 2018, o 08:41

Tu moża wreszcie na filmie zobaczyć jak będzie przebiegała nowa trasa:

https://www.youtube.com/watch?v=NoauGYS5kDw

Obrazek

#493 Post autor: **Kaszmir** » 6 lut 2019, o 17:38

WYCIĘTO DĄB JACEK. KOLIDOWAŁ Z TRASĄ ŁAGIEWNICKĄ
https://funkcjaobywatel.pl/wycieto-dab- ... giewnicka/

A miało to wyglądać zupełnie inaczej, bo po wyżej wspomnianych akcjach, pojawiły się głosy ze strony Spółka Łagiewnicka, że drzewa nie trzeba wycinać, wystarczy przesadzić. Jednak w środę, około południa, sprawę rozwiązano piłami i z wielkiego dębu pozostały już tylko drewniane klocki. – Podobno ekspertyza wykazała, że jest chore. Poprosiliśmy, żeby nam pokazali ekspertyzę, jej treść i autora, abyśmy mogli ją skonfrontować z innym ekspertem. Nie dano nam i drzewu na to szansy i po prostu je wycięto.

#494 Post autor: **Locutus** » 7 lut 2019, o 08:28

Jak to czytam, to marzy mi się wycięcie zupełnie innego Jacka...

Pozdrawiam!
LOKI

obserwator · #495 Post autor: **obserwator** » 15 lut 2019, o 17:22

Wie ktoś jaki jest obecnie przewidywany termin oddania Trasy Łagiewnickiej?