Koleje Małopolskie

[Sgriffin]

He he he. Tak, tak takie złe to zadanie było, że co miesiąc biedni byli zmuszeni do przyjmowania zlecenia, a mi jak zacząłem w tym bagnie grzebać to tak dla hobbystycznie grozili

Oj taki stary chłop, a w bajki wierzy.

[lemond]

Do tego były problemy z zasięgiem - autobusy przejeżdżały dziennie tyle km, że potem do zajezdni docierały dosłownie na oparach paliwa (a podobno - ale to wiadomość niepotwierdzona - czasem nawet zabrakło paliwa przy zjeździe).

No to akurat jest fakt że Vero/Solina ma małą pojemność zbiornika na takie zabawy - 125 litrów tylko.

[dominik]

Na nowe linie Solina z pewnością wystarczy. Ciekawi mnie co będzie z D1 na której jeździł U12.

He he he. Tak, tak takie złe to zadanie było, że co miesiąc biedni byli zmuszeni do przyjmowania zlecenia, a mi jak zacząłem w tym bagnie grzebać to tak dla hobbystycznie grozili

Czyli krótko mówiąc, dużo zarabiali na tych trzech liniach i nie ma mowy o nieopłacalności?

[Sgriffin]

Firma co miesiąc dostaje zlecenie i może dyktować warunki. Na pewno robi to poniżej kosztów. Bądźmy poważni.

P.S. Jeżeli Vero ma "tylko" 125 litrów pojemności to to jest stosunkowo więcej niż w 12 metrowcach i zasięg wynosi powyżej 600 km.

[Cukier]

Ile w ogóle KTR łupił Wieliczkę za wzkm?

[krawiec]

Są już rj obowiązujące od 3 września. Dojazd do Lotniska/Wieliczki poszatkowany. Jedne kursy pociąg, drugie KKZ. Generalnie MASAKRA.
Wg mnie powinni wywalić KKZ, a zamiast tego uruchomić 292, albo zwiększyć f 208.

[Cukier]

Gdyby pociąg do lotniska kursował w ramach KMK, to byłoby to oczywiste, ale przecież grunt to dezintegracja!

[krawiec]

Gdyby pociąg do lotniska kursował w ramach KMK, to byłoby to oczywiste, ale przecież grunt to dezintegracja!

Wszystko poszło na marne, przyzwyczajanie pasażerów do kolejki, teraz będzie jazda autobusem "po dziurach"... szkoda gadać...

[Kaszmir]

He he he. Tak, tak takie złe to zadanie było, że co miesiąc biedni byli zmuszeni do przyjmowania zlecenia, a mi jak zacząłem w tym bagnie grzebać to tak dla hobbystycznie grozili

Oj taki stary chłop, a w bajki wierzy.

Nie rozumiem co sugerujesz - że ludzie z MPK nie wiedzą o czym piszą? Wybacz, ale to są ludzie którzy rzeczywiście się tym zajmowali i skoro mówią, że było tyle kłopotów, to znaczy że rzeczywiście było. A że MPK przyjmowało zlecenia? Może nie chcieli zostawić Wieliczki na lodzie aż do czasu gdy będzie rozstrzygnięty przetarg - bo zaraz by było w mediach, że "MPK złe i niedobre".

Nigdzie nie pisałem,

Czyli krótko mówiąc, dużo zarabiali na tych trzech liniach i nie ma mowy o nieopłacalności?

Zarabiali, trudno żeby dokładali do biznesu. Natomiast gra nie była dla nich warta świeczki i całego zachodu który był z tymi liniami.

[lemond]

Nie rozumiem co sugerujesz - że ludzie z MPK nie wiedzą o czym piszą? Wybacz, ale to są ludzie którzy rzeczywiście się tym zajmowali i skoro mówią, że było tyle kłopotów, to znaczy że rzeczywiście było.

MPK wielokrotnie widzi kłopoty nie do przejścia tam, gdzie każdy inny przewoźnik po prostu je rozwiązuje.

[Sgriffin]

Można w ogóle nie jeździć (co byłoby z korzyścią dla miasta), wtedy nie ma żadnych problemów.

[Lw25]

Nie rozumiem co sugerujesz - że ludzie z MPK nie wiedzą o czym piszą? Wybacz, ale to są ludzie którzy rzeczywiście się tym zajmowali i skoro mówią, że było tyle kłopotów, to znaczy że rzeczywiście było.

MPK wielokrotnie widzi kłopoty nie do przejścia tam, gdzie każdy inny przewoźnik po prostu je rozwiązuje.

Patrz SIP w MPK i Mobilisie.

[Kaszmir]

Zdjęcie Autosanu Solina w barwach Kolei Małopolskich:
https://web.facebook.com/blogkrabok/pho ... =3&theater

[Mistrzejowiczanin]

Wygląda całkiem nieźle, jednak mimo to i składy kursujące na liniach SKA i dowozówki wolałbym zobaczyć w barwach księgowych, być może w ramach unifikacji malowania w KMK, do którego mogłaby zostać podciągnięta SKA.

[Cukier]

Dla mnie mogą być nawet w barwach Tauronu / T-Mobile, byle była integracja taryfowa.