Platforma Komunikacyjna Krakowa

...

"Autobusy: Nowy przewoźnik od stycznia?"

http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798, ... gn=4807058

Z informacji od rzecznika prasowego Mobilisu dowiedziałem się, że to jednak PTS będzie nas woził od 1 stycznia. Nie będzie już żadnych odwołań.

PS. Zobaczymy czy zdążą z pojazdami i stacją:P.

Czyli jak rozumiem, Krajowa Izba Odwoławcza, która miała wydać wyrok w poniedziałek, odrzuciła (skądinąd bezzasadne) roszczenia Mobilisu?

I chwała im za to... Jak już pisałem o tym jeszcze na starym PKK, takie pieniactwo – składanie odwołań w momencie, gdy z góry wiadomo, iż są one bezzasadne i zostaną odrzucone – którego jedynym skutkiem jest wyrządzenie szkody w postaci opóźnienia tak zamawiającemu jak i zwycięzcy przetargu, powinno być zabronione...

A jeśli PTS nie wyrobi się na 1. stycznia, to dziękować będziemy mogli tylko i wyłącznie Mobilisowi, który skutecznie opóźnił podpisanie umowy o dwa miesiące.

Pozdrawiam!
LOKI

Rozprawa była w środę.

"Trzeci przewoźnik wyjedzie na krakowskie ulice"
http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798, ... gn=4807058

"SOLBUS w Krakowie"
http://www.solbus.com.pl/?solbus-w-krakowie,96

I.G.I pisze:"SOLBUS w Krakowie"
http://www.solbus.com.pl/?solbus-w-krakowie,96

"PTS jako jedyny oferent spełniał w 100% stawiany wymóg ekologiczny poprzez zapewnienie dostarczenia wszystkich autobusów napędzanych ciekłym gazem LNG"

Jaki tam wymóg?

http://www.psmkms.krakow.pl/wiesci.htm#9

[ Komentarz dodany przez: Kaszmir: 2009-10-17, 22:04 ]
Podmieniłem cały tekst na link do strony-źródła - Kaszmir

"Nowy przewoźnik miejski od kwietnia"

http://krakow4u.pl/informacje-Nowy-prze ... -1352.html

Witam na forum

Szkoda, że tak enigmatycznie zapisaliście temat poświęcony autobusom, które będą zasilane LNG. Jest to pionierskie zastosowanie w skali kraju i jest się naprawdę czym chwalić.

Z niecierpliwością czekam na kwiecień. Mam nadzieję, że uda się dotrzymać tą prima-aprilisową datę

cng.auto.pl pisze:Jest to pionierskie zastosowanie w skali kraju i jest się naprawdę czym chwalić.

Ja się właśnie obawiam tego pionierskiego rozwiązania. A konkretnie tego, że autobusy tego typu mogą się okazać bardzo awaryjne, a serwisowanie może być skomplikowane. Być może PTS lepiej by postąpił, gdyby zakupił do tego przetargu choć jeden autobus dieslowski na rezerwę.

cng.auto.pl pisze:Witam na forum

Szkoda, że tak enigmatycznie zapisaliście temat poświęcony autobusom, które będą zasilane LNG. Jest to pionierskie zastosowanie w skali kraju i jest się naprawdę czym chwalić.

Jak to zawsze bywa z rozwiązaniami pionierskimi - jednocześnie jestem dumny i sam nie mogę doczekać się kwietnia, z drugiej - wszelkie obawy są uzasadnione.

Co do rezerw - najlepszym rozwiązaniem byłoby wynajmowanie wozów od MPK (bo dogadaniu się z ZIKiT) . Obie firmy by na tym zyskały, pasażerowie także, bo szansa, że autobus nie przyjedzie byłaby znacznie mniejsza.

PS. Witamy

Jeszcze wyniki przetargowe (już archiwum - ale czy PTS wyjedzie to się okaże)
http://www.zikit.krakow.pl/sprawy-urzed ... wy-18v2009

Kraków: trzeci przewoźnik miejski ma problem z... gazem
http://www.gazetakrakowska.pl/krakow/21 ... ,id,t.html

Czyli jeśli dobrze pójdzie to MPK okaże się znów niezastąpione do czasu wyjazdu PTS. Jakieś fatum nad "prywatnymi przewoźnikami" jest w Krakowie.