Platforma Komunikacyjna Krakowa

Nawet nie o to chodzi. Co ma MPK do opóźnień i korków...

Osobiście uważam że to ironia...

Nie, to nie była ironia, a post został usunięty
(Chyba, że chodzi Ci o wpis yosujiro - to oczywiście była ironia).

Od niedzieli tramwaje wracają na Aleję Pokoju - jest już oficjalny komunikat. Jednocześnie będzie zmiana na "78" - linia wreszcie zacznie jeździć również w międzyszczycie. Nowy rozkład: http://rozklady.mpk.krakow.pl/?lang=PL& ... 4&linia=78

_________________
Krabok - krakowski blog o komunikacji
Profil pkk na fb

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku z pracami modernizacyjnymi w Krakowskim Węźle Kolejowym i ograniczeniami w ruchu kolejowym na odcinku Kraków Płaszów – Kraków Główny, od dnia 02.12.2019 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu linii tramwajowych:

linia 44 – zostanie zawieszona;
linia 49 – zostanie uruchomiona tymczasowa linia wspomagająca kursująca po następującej trasie: Kopiec Wandy – Ujastek Mogilski – al. Solidarności – al. Jana Pawła II – Mogilska – al. Powstania Warszawskiego – Kotlarska – Klimeckiego – Dworzec Płaszów Estakada – Wielicka – Teligi – Ćwiklińskiej – Nowy Bieżanów P+R. Linia będzie kursować tylko w dni powszednie, w godzinach szczytu, z częstotliwością co 15 minut.

Za utrudnienia przepraszamy!

To 49 to trochę z d... wzięte.
Trasa raczej powinna być z Bronowic (albo DT) przez Tunel, Estakadę do NB

A dlaczego nie można zostawić 44 w spokoju, a 49 uruchomić dodatkowo z NB przez estakadę na DT? Braki taborowe?

_________________
lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupiego, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości

Taborowe pewnie nie - wszak obecnie mnóstwo linii jest pociętych lub zawieszonych z powodu remontów (m.in. "17", "18", "52"). Jak dla mnie po prostu dziura budżetowa, więc kombinują jak mogą z tym co jest. Tu pewnie stwierdzili, że Bronowice i tak mają dużo tramwajów, a I obwodnica to nawet jest przeciążona, do tego "4" obecnie ma wzmocnienie w postaci "70" - więc można wziąć "44" małym kosztem.

Przy okazji - czy ktoś wie, czemu "49" a nie "7x"? Nawet w komunikacie pisze, że jest to linia tymczasowa. Chodzi o to, że nie jest związana z żadnym remontem trasy tramwajowej?

_________________
Krabok - krakowski blog o komunikacji
Profil pkk na fb

Bo być może "44" pójdzie w piach całkowicie. Pamiętacie o planowanej "15" po podobnej trasie tyle, że do Kurdwanowa? Trzmiel się nie zgodził na 7.5 dla "50", więc nie weszła do rozkładów. "49" ma zbliżony przebieg do Bieżanowa - może chcą "uciszyć" mieszkańców narzekających na ścisk w tramwajach.

Może chcieli poprawić sytuację na Bieżanowie i "9" wraz z "49" będą kursować co 7-8 minut? Tak właściwie to zmieszczą się 44 kursy w ciągu godziny na Kablu?

No tak, ale skoro powodem są ograniczenia w ruchu kolejowym, to czy do funkcjonowania takiej linii nie powinny się dołożyć PLK?

_________________
lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupiego, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości

Tak zapewne będzie. Wg mnie dalej jednak to nie wyjaśnia numerku - "7x" mogło być tak samo skoordynowane.


Nawet nie strasz. Nie wyobrażam sobie rozwalania kolejnej mocnej linii ("4+44") by tworzyć takie "49". Choć ta opcja wydaje się być niestety realna... oby to było tylko tymczasowe.


Powinny. Pytanie czy się dołożyły.

_________________
Krabok - krakowski blog o komunikacji
Profil pkk na fb

Uważam, że wystarczyłoby z Prokocimia do DT, byleby zahaczała o Dworzec Główny, skoro ma ulżyć pasażerom kolei. W tym układzie to"49" nie będzie służyć poszkodowanym w związku ze skróceniem pociągów, a "50" nie pomieści wszystkich chętnych. "44" bym w ogóle zostawił w spokoju, ono jest potrzebne na swojej trasie i nie ma nic wspólnego z utrudnieniami w relacji południe miasta - dworzec.

Chyba ZTP uznał, że pasażerowie nie mieszczący się do "14" to stan optymalny i kolejny raz zawieszono "44". Czyli znowu z Bronowic do Teatru Słowackiego oferta w szczycie obcięta o połowę (z 16 kursów/h do 8 kursów/h). Mam nadzieję, że tym razem na "14" trafią wiednie z "44" (o lepszym i dłuższym taborze nawet nie myślę).

Nie jestem pewny co masz na myśli, bo wszystkie inne linie bronowickie jeżdżą bez zmian. W szczególności "13" ma swoje wzmocnienia szczytowe.

_________________
Krabok - krakowski blog o komunikacji
Profil pkk na fb