Komunikacja miejska w 2020 roku

[Kitek]

W linku jest pełna rozpiska zmian tras po wakacjach
https://krabok.wordpress.com/2020/08/21 ... -tramwaje/

Nie zamieszczamy linków pośrednich, tylko bezpośrednie do mat. źródłowego. Link podmieniony. - adm. Coffee.

[kucyk]

Zastanawiam się czy naprawdę na Mogilskiej jest potrzebnych aż 8 linii tramwajowych? Wedlug moich obliczeń daje to w szczycie 28 kursów na godzinę we wrześniu przy częstotliwości 10/20 minut. Aż tyle potrzebują mieszkańcy okolic "Wieczystej"? Ja osobiście z Tauron Wieczystej wyrzuciłbym "12" i skierował na Cmentarz Rakowicki.

[Adrian14]

A może 12 zostawić na TAW a 49 przerzucić na Dąbie. Z al.Pokoju brakuje połączenia z Podgórzem.

Albo jeszcze inaczej:
12 tunel do DT
49 na TAW tak zeby być wsparciem 9
17 do Dąbia.

[krawiec]

A co z 482 i 511? Piach?
182 co 7.5 lub 10 min w szczycie, 15 poza.
189 do Przybyszewskiego.

[Jamnik]

A co z 482 i 511? Piach?
182 co 7.5 lub 10 min w szczycie, 15 poza.
189 do Przybyszewskiego.

Skoro "189" do Przybyszewskiego to masz już odpowiedź co z "511". Niestety.

[Krakowiak2013]

A co z 482 i 511? Piach?
182 co 7.5 lub 10 min w szczycie, 15 poza.
189 do Przybyszewskiego.

Skąd taki pomysł z tymi liniami? Poczekajmy do momentu, kiedy komunikacja się rozkręci. Im dłużej oszczędzanie tym lepiej.

[pasazer_mobilisu]

182 co 7.5 lub 10 min w szczycie, 15 poza.

To chyba nie w tym roku, bo za drogo.
W szczycie było f7,5 ale połowa kursów do Mistrzejowic, poza f15 ale też połowa na skróconej trasie. Dlatego obawiam się że zostanie to co jest, przy f12 w szczycie i przegubach byłoby blisko możliwości przewozowych przy solówkach co 7,5 ale teraz to niepopularna częstotliwość.

189 do Przybyszewskiego.

Trudno się nie zgodzić, że byłaby to lepsza końcówka niż Cracovia Stadion, ale niestety pogrzebie 511 i zamiast 3 linii 192, 501, 511 zostaną dwie. Dodatkowo stratne byłoby też Os. Na stoku

[krawiec]

Jak już oszczędności, to 132 i 511 są dobrymi kandydatami do zawieszenia.
482 jeździło zawalone już od Marchołta (w kier DGW) - więc jego brak będzie odczuwalny, zwłaszcza, że ok. os. Oświecenia rozbudowuje się i to mocno. Więc albo mocne 182 (w przegubach) i 139, albo powrót 482.
Ale jeśli 511 będzie zlikwidowane, to coś powinno go zastąpić Na Stoku, więc dlatego częste 182. Kwestia tylko pojemności pętli na dworcu.
Chyba, że 189 wyląduje w Mistrzejowicach, a na Dąbrowskiej wyląduje np. 429, skoro relacja Czyżyny-Serenada jest konieczna.

[pasazer_mobilisu]

482 jeździło zawalone już od Marchołta (w kier DGW) - więc jego brak będzie odczuwalny

"482" było w szczycie w rozkładzie 7-8 minut za "182", niestety "182" jadące z Os. Na Stoku miało czasem większe opóźnienie (jeszcze przed Mistrzejowicami) i 482 wyjeżdżało chwilę przed nim zbierając pasażerów "swoich" i tych którzy nie doczekali się "182". Bywało też odwrotnie - przy nieco mniejszym opóźnieniu "482" wyjeżdżało tuż za "182" i do DGW miało kilku pasażerów, natomiast w "182" był tłok. Przy przegubach co kwadrans oczywiście zdolności przewozowe będą niższe, ale za to powinno nie być jazdy parami.

[krawiec]

482 jeździło zawalone już od Marchołta (w kier DGW) - więc jego brak będzie odczuwalny

"482" było w szczycie w rozkładzie 7-8 minut za "182", niestety "182" jadące z Os. Na Stoku miało czasem większe opóźnienie (jeszcze przed Mistrzejowicami) i 482 wyjeżdżało chwilę przed nim zbierając pasażerów "swoich" i tych którzy nie doczekali się "182". Bywało też odwrotnie - przy nieco mniejszym opóźnieniu "482" wyjeżdżało tuż za "182" i do DGW miało kilku pasażerów, natomiast w "182" był tłok. Przy przegubach co kwadrans oczywiście zdolności przewozowe będą niższe, ale za to powinno nie być jazdy parami.

Urok stadnych układów, tak samo jest w 503, 139 i innych częstych liniach.
Tłok było wyraźnie widać w kierunku z DGW, gdzie już od UE był gęsto, a od Mogilskiego był glonojad.

[pasazer_mobilisu]

Urok stadnych układów, tak samo jest w 503, 139 i innych częstych liniach.

Bardziej porównałbym to do "501" i "511" - w tym przypadku też ta druga ruszała z Przybyszewskiego gdzie dla "501" to już była część trasy na której autobus miał już kilka minut opóźnienia.

Tłok było wyraźnie widać w kierunku z DGW, gdzie już od UE był gęsto, a od Mogilskiego był glonojad.

Niestety prawda, dodatkowo jeszcze kiedyś z DGW część szczęśliwców zabierało "192", teraz na spacerek na UEK by może złapać "189" raczej mało osób się zdecyduje.

[Tancin]

No i mamy oficjalne potwierdzenie tego, czego się większość obawiała:

linia 184 – dotychczasowa trasa czasowo zmieniona zostanie uznana za nową trasę stałą: Prądnik Czerwony – Strzelców – Powstańców – Łepkowskiego (powrót: Majora) – Dobrego Pasterza – Lublańska – Młyńska – Pilotów – Olszyny – Łukasiewicza – Bolesława Chrobrego (powrót: Grochowska) – al. Beliny-Prażmowskiego – al. Powstania Warszawskiego – Rondo Grzegórzeckie. Linia będzie kursować w dni powszednie w roku szkolnym z częstotliwością co 15 minut przez cały dzień;

[Jamnik]

No i mamy oficjalne potwierdzenie tego, czego się większość obawiała:

linia 184 – dotychczasowa trasa czasowo zmieniona zostanie uznana za nową trasę stałą: Prądnik Czerwony – Strzelców – Powstańców – Łepkowskiego (powrót: Majora) – Dobrego Pasterza – Lublańska – Młyńska – Pilotów – Olszyny – Łukasiewicza – Bolesława Chrobrego (powrót: Grochowska) – al. Beliny-Prażmowskiego – al. Powstania Warszawskiego – Rondo Grzegórzeckie. Linia będzie kursować w dni powszednie w roku szkolnym z częstotliwością co 15 minut przez cały dzień;

Brak słów... skandal.

[toja]

Powrót do czasów sprzed ok. 30 lat. Dokładnie po tej trasie kursowała linia Nr 160. Kilka lat później przedłużono ją do Pl. Boh. Getta. Była coraz bardziej oblegana. Aż wreszcie po kolejnym okresie połączono ją z linią 184.W chwili obecnej aż żal patrzyć jak traktuje się pasażerów. W zeszłym roku obłożenie a co za tym idzie i częstotliwość była dobra. No cóż. Pasażerowie muszą znaleźć i znajdą inne rozwiązanie. Zarządca komunikacją coraz bardziej mnie zaskakuje. Mam wrażenie, że chyba nie ma pojęcia o KM i potokach w Krakowie. Czyżby nie był z tego miasta?

[Locutus]

Nie sposób się nie zgodzić. Zmiana na której wszyscy tracą i nikt nie zyskuje.

Pozdrawiam!
LOKI