Swoszowice, Golkowice

Linie, rozkłady, trasy, komunikaty

Moderator: Moderatorzy

Wiadomość
Autor
Tancin
Inspektor
Posty: 305
Rejestracja: 21 gru 2009, o 12:49
Lokalizacja: Kraków

Komunikacja miejska w 2017 roku

#76 Post autor: Tancin » 11 sie 2017, o 06:23

http://kmkrakow.pl/ pisze:Szanowni Pasażerowie!

Uprzejmie informujemy, że od dnia 15.08.2017 r. (wtorek) zostaną wprowadzone następujące stałe zmiany w komunikacji autobusowej:

linia 135 - zostanie wprowadzona korekta rozkładu jazdy we wszystkie dni tygodnia celem lepszego jego dostosowania do obsługi Sankatuarium św. Jana Pawła II;
linia 145 - zostanie zlikwidowana. W zamian zostanie uruchomiona nowa linia aglomeracyjna 254 kursująca z Borku Fałęckiego po trasie linii 145 do Golkowic, a następnie drogą powiatową nr 2028K do końcówki Grabówki Pętla (obecnie "Grabówki"). Na wydłużonej trasie realizowane będą tylko wybrane kursy w dni świąteczne. Pozostałe kursy będą wykonywane na dotychczasowej trasie linii 145 Borek Fałęcki - Golkowice Pętla. Rozkład jazdy w dni powszednie i w soboty nie ulegnie zmianie. Na wydłużonym odcinku trasy autobusy będą się zatrzymywać na następujących przystankach: "Golkowice Pętla" (zmiana nazwy z "Golkowice"; w kierunku Grabówek na nowym przystanku przelotowym, w kierunku Borku Fałęckiego na pętli), "Golkowice Kościół" (nowa para przystanków), "Golkowice Sklep" (zmiana nazwy z "Soboniowice Granica Miasta"), "Grabówki Pętla" (na pętli). Ostatnim przystankiem w miejskiej strefie biletowej będzie przystanek "Golkowice Pętla";
linia 214 - trasa pozostaje bez zmian. Ostatnim przystankiem w miejskiej strefie biletowej będzie "Pod Lipą".
Jednocześnie informujemy, że zostaną wprowadzone następujące zmiany nazw przystanków:

"Golkowice" na "Golkowice Pętla";
"Grabówki" na "Grabówki Pętla";
"Soboniowice Granica Miasta" na "Golkowice Sklep",
"Wróblowice Dom Kultury" na "Aleksandrowicza";
"Wróblowice Rozwidlenie" na "Wróblowice";
"Zbydniowice Szkoła" na "Zbydniowicka";
"Zdrojowa" na "Park Zdrojowy".
Jeden dzień w tygodniu 254 będzie pełnoprawną linią aglomeracyjną a 6 dni będzie jeździć tylko w miejskiej strefie biletowej. Osobliwe :hmm:

franio
Miłośnik
Posty: 104
Rejestracja: 30 paź 2013, o 22:38
Lokalizacja: Golkowice

Komunikacja miejska w 2017 roku

#77 Post autor: franio » 11 sie 2017, o 07:45

Nie można zostawić w tygodniu 145, a w niedziele tylko dać 254. Mieszkam w Golkowicach i już widzę ten zamęt wśród starszych osób.

Awatar użytkownika
tomta1
Dyrektor
Posty: 3721
Rejestracja: 14 lip 2013, o 18:48
Lokalizacja: Kraków

Komunikacja miejska w 2017 roku

#78 Post autor: tomta1 » 11 sie 2017, o 08:01

Ale co to jest za różnica czy ma numer 145 czy 254? Dobrze że ma jeden numer, a nie zrobiono tak jak z 117/242 czy 171/271.
Tutaj znajdziesz różne mapy, schematy, obliczenia i wykazy, które dotychczas udostępniłem.

PitusFM
Pasażer
Posty: 10
Rejestracja: 21 maja 2011, o 09:09
Lokalizacja: Aglomeracja

Swoszowice, Golkowice

#79 Post autor: PitusFM » 11 sie 2017, o 12:18

Niepotrzebne zamieszanie. 145 mógłby jeździć dalej a 254 jako osobna linia tylko w święta.

Awatar użytkownika
Kaszmir
Moderator fb pkk
Posty: 22832
Rejestracja: 18 wrz 2009, o 20:25
Kontakt:

Swoszowice, Golkowice

#80 Post autor: Kaszmir » 11 sie 2017, o 12:27

PitusFM pisze:Niepotrzebne zamieszanie. 145 mógłby jeździć dalej a 254 jako osobna linia tylko w święta.
Wg mnie właśnie wtedy byłoby zamieszanie, bo w święta trzeba by było sprawdzać dwa rozkłady zamiast jednego.

franio
Miłośnik
Posty: 104
Rejestracja: 30 paź 2013, o 22:38
Lokalizacja: Golkowice

Swoszowice, Golkowice

#81 Post autor: franio » 11 sie 2017, o 12:37

Linia aglo, która jest aglo tylko w jeden dzień tygodnia. Absurd.

Awatar użytkownika
Kaszmir
Moderator fb pkk
Posty: 22832
Rejestracja: 18 wrz 2009, o 20:25
Kontakt:

Swoszowice, Golkowice

#82 Post autor: Kaszmir » 11 sie 2017, o 12:41

Serio lepiej zmuszać ludzi do sprawdzania dwóch rozkładów zamiast jednego?

kot_feliks
Dyrektor
Posty: 2111
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 16:35
Lokalizacja: Kraków

Swoszowice, Golkowice

#83 Post autor: kot_feliks » 11 sie 2017, o 13:01

Generalnie mnożenie rozkładów jest z punktu widzenia pasażera w większości przypadków bez sensu :/

Niemniej skoro ludzie nie są w stanie ogarnąć przypisów na dole typu "A - kurs do XYZ", to może by podejść do tego inaczej, i zdublować wariantowe kursy w przypadku linii 1xx/4xx? Może, żeby wyjaśnić, o co mi chodzi, przykładowo 105/405:
- w rozkładzie 105 (linia krótsza) umieszczamy kursy zarówno 105, jak i 405, z adnotacją (np. podkreślenie) - kurs wykonywany przez linię 405. Zresztą rozkład może być rozkładem linii "105/405";
- w rozkładzie 405 (linia dłuższa) umieszczamy jedynie kursy 405, rozkład jako linia "405".

Co nam to daje? Jeśli pasażer jedzie na krótszej trasie (między DGZ, a Prądnikiem Cz.), wszystko mu jedno, do czego wsiądzie -> sprawdzi wszystkie odjazdy na jednej kartce ("105/405"). Jeśli jedzie dalej, nadal ma osobną linię, co by się nie pomylić i osobny rozkład... :P

Awatar użytkownika
Kaszmir
Moderator fb pkk
Posty: 22832
Rejestracja: 18 wrz 2009, o 20:25
Kontakt:

Swoszowice, Golkowice

#84 Post autor: Kaszmir » 11 sie 2017, o 13:10

kot_feliks pisze:Niemniej skoro ludzie nie są w stanie ogarnąć przypisów na dole typu "A - kurs do XYZ", to może by podejść do tego inaczej, i zdublować wariantowe kursy w przypadku linii 1xx/4xx? Może, żeby wyjaśnić, o co mi chodzi, przykładowo 105/405:
- w rozkładzie 105 (linia krótsza) umieszczamy kursy zarówno 105, jak i 405, z adnotacją (np. podkreślenie) - kurs wykonywany przez linię 405. Zresztą rozkład może być rozkładem linii "105/405";
- w rozkładzie 405 (linia dłuższa) umieszczamy jedynie kursy 405, rozkład jako linia "405".

Co nam to daje? Jeśli pasażer jedzie na krótszej trasie (między DGZ, a Prądnikiem Cz.), wszystko mu jedno, do czego wsiądzie -> sprawdzi wszystkie odjazdy na jednej kartce ("105/405"). Jeśli jedzie dalej, nadal ma osobną linię, co by się nie pomylić i osobny rozkład... :P
Czyli coś takiego jak w stylu "152/352"? Mi się pomysł podoba :) A czy dałoby się w rozkładach, w polu numeru zamiast "105" dać (np. w dwóch linijkach) "105" i "405"?

franio
Miłośnik
Posty: 104
Rejestracja: 30 paź 2013, o 22:38
Lokalizacja: Golkowice

Swoszowice, Golkowice

#85 Post autor: franio » 11 sie 2017, o 13:14

Kaszmir pisze:Serio lepiej zmuszać ludzi do sprawdzania dwóch rozkładów zamiast jednego?
Zauważ, że to tylko jeden dzień w tygodniu.
Lepiej robić zamęt tym, że w niedziele dojechałem pod kościół w Golkowicach, to w poniedziałek też wsiądę do 254 bo tam dojadę.

kot_feliks
Dyrektor
Posty: 2111
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 16:35
Lokalizacja: Kraków

Swoszowice, Golkowice

#86 Post autor: kot_feliks » 11 sie 2017, o 13:47

Kaszmir pisze:Czyli coś takiego jak w stylu "152/352"? Mi się pomysł podoba :) A czy dałoby się w rozkładach, w polu numeru zamiast "105" dać (np. w dwóch linijkach) "105" i "405"?
No dokładnie coś takiego, nie wiem czemu nie pomyślałem o tym przykładzie, a przecież coś takiego już funkcjonuje ;)

Awatar użytkownika
Kaszmir
Moderator fb pkk
Posty: 22832
Rejestracja: 18 wrz 2009, o 20:25
Kontakt:

Swoszowice, Golkowice

#87 Post autor: Kaszmir » 11 sie 2017, o 14:42

franio pisze:Zauważ, że to tylko jeden dzień w tygodniu.
Gdzie tu jest zamęt? Kursy wariantowe funkcjonują w Krakowie od zawsze, na wielu liniach. Sprawdzasz rozkład i czytasz "A - kurs do xxx", itd. Nie jest to też pierwszy raz, kiedy jakiś wariant funkcjonuje tylko w weekendy. Podobnie jest choćby na "175" (kursy do przystanku "Wrony" tylko w soboty i święta).
franio pisze:Lepiej robić zamęt tym, że w niedziele dojechałem pod kościół w Golkowicach, to w poniedziałek też wsiądę do 254 bo tam dojadę.
Gdyby iść podobnym tokiem rozumowania, to trzeba by oznaczyć te trzy kursy wariantowe "24" w roku szkolnym do Prokocimia jako osobną linię (bo przecież ktoś może myśleć, że jadą do Kurdwanowa), wieczorne "4" do Kombinatu też jako osobną linię (bo ktoś jeszcze wsiądzie i nie zorientuje się, że nie dojedzie do Wzgórz) itd. Tylko efekt byłby taki, że mielibyśmy ok. dwa razy więcej linii niż obecnie. Czyli również dwa razy więcej rozkładów. I numerków, tras do zapamiętania. I dwa razy więcej tabliczek na przystankach. Itd.

Może się wydawać to mało znaczące, jednak naprawdę irytuje kiedy przyjdziesz na przystanek i masz do sprawdzenia dwa razy więcej karteczek, choć to dalej ta sama linia. Miałem na r. Młyńskim kiedyś "124", "182" i "184", teraz są "124" i "424", "182" i "482", "184" i "484", tylko czekać aż jeszcze rozdzielą "125" na "125" i "425" (warianty przez "Nad Drwiną"). Gdy się spieszysz i musisz szybko podjąć decyzję jak jechać, bo np. na przystanku już stoi jakiś autobus, to naprawdę przeszkadza i utrudnia podróż. I tak samo kiedy sprawdzasz rozkłady na stronie MPK, a właśnie się spieszysz i chcesz jak najszybciej wyjść.

franio
Miłośnik
Posty: 104
Rejestracja: 30 paź 2013, o 22:38
Lokalizacja: Golkowice

Swoszowice, Golkowice

#88 Post autor: franio » 11 sie 2017, o 15:11

Nie przekonasz mnie.
Tak jak jest np. 184/484, tak powinno być 145/254.

Lw25
Moderator
Posty: 3010
Rejestracja: 21 sty 2014, o 15:52
Lokalizacja: Krowodrza Górka/日進市

Swoszowice, Golkowice

#89 Post autor: Lw25 » 11 sie 2017, o 21:42

W sumie nie mogą po prostu wyświetlać litery wariantu przy numerze? =P
Chociaż u nas to nic dziwnego, że ludzie nie ogarniają wariantów, jak MPK instaluje często miniaturowe tabliczki z nazwą pętli, odmawia instalacji tylnych w autobusach i nie potrafi ogarnąć SIP w środku, aby był funkcjonalny.
Komunikacja Miejska w Krakowie jest na pokaz. Jak masa rzeczy w tym mieście.

Awatar użytkownika
Cukier
Dyrektor
Posty: 10879
Rejestracja: 15 gru 2011, o 18:08
Lokalizacja: Tereny Zapleszowskie

Swoszowice, Golkowice

#90 Post autor: Cukier » 12 sie 2017, o 20:21

tomta1 pisze:Ale co to jest za różnica czy ma numer 145 czy 254? Dobrze że ma jeden numer, a nie zrobiono tak jak z 117/242 czy 171/271.
Ogłaszam wszem i wobec, że stworzenie "254" w takiej formie, to jak danie w pysk mieszkańcom Luboczy, Wadowa, Łuczanowic, Kościelnik, Górki i Wróżenic. Albo solidarnie się wszyscy pier***limy z przekopywaniem dwóch rozkładów, albo nikt!
Kaszmir pisze:Czyli coś takiego jak w stylu "152/352"? Mi się pomysł podoba
Proponowałem to cztery i pół roku temu, nawet napisałem do Gancarczyka. Jak krew w piach... [https://www.pkk.info.pl/viewtopic.php?p=69973#p69973] A jest to racjonalny i akceptowalny kompromis zadowalający wszystkie strony.
Kaszmir pisze:Może się wydawać to mało znaczące, jednak naprawdę irytuje kiedy przyjdziesz na przystanek i masz do sprawdzenia dwa razy więcej karteczek, choć to dalej ta sama linia. Miałem na r. Młyńskim kiedyś "124", "182" i "184", teraz są "124" i "424", "182" i "482", "184" i "484", tylko czekać aż jeszcze rozdzielą "125" na "125" i "425" (warianty przez "Nad Drwiną"). Gdy się spieszysz i musisz szybko podjąć decyzję jak jechać, bo np. na przystanku już stoi jakiś autobus, to naprawdę przeszkadza i utrudnia podróż. I tak samo kiedy sprawdzasz rozkłady na stronie MPK, a właśnie się spieszysz i chcesz jak najszybciej wyjść.
Dziękuję Kaszmir, że w końcu przejrzałeś na oczy w tej kwestii. Jeszcze parę lat temu z uporem maniaka mi wciskałeś na przykładzie "105" i "405", że rozdział na dwie linie to świetne rozwiązanie.
Lw25 pisze:Chociaż u nas to nic dziwnego, że ludzie nie ogarniają wariantów, jak MPK instaluje często miniaturowe tabliczki z nazwą pętli, odmawia instalacji tylnych w autobusach i nie potrafi ogarnąć SIP w środku, aby był funkcjonalny.
Chciałeś powiedzieć, że ZIKiT jest tak nieudolny, że nie potrafi skutecznie w umowie sprecyzować konkretnej formy informacji pasażerskiej, a potem skrupulatnie tego pilnować i nakładać kary za niestosowanie się. Jeśli od MPK nikt nie wymaga, albo wymaga bez żadnego pokrycia w środkach przymusu, to nie ma się co dziwić MPK, że leci w kulki. Bo se może.

ODPOWIEDZ

Wróć do „II. Układ komunikacyjny”