Os. Kliny, Pod Fortem

krawiec · #256 Post autor: **krawiec** » 10 lut 2021, o 14:36

Coffee pisze: ↑
9 lut 2021, o 19:15
Nowa linia "121"
https://www.krakow.pl/aktualnosci/24667 ... eckim.html
Cieszy mnie, że kolejna część Klin dostanie komunikację miejską ale są predyspozycje by większa część ją dostała. Czy "121" musi dublować "151" zamiast pojechać przez Komuny Paryskiej?

A czy przeszkodą nie są progi zwalniające na Komuny Paryskiej?

BTW. 121 zawsze było w Hucie, trochę robi się bałagan z numerkami.

#257 Post autor: **Coffee** » 10 lut 2021, o 17:24

krawiec pisze: ↑
10 lut 2021, o 14:36
A czy przeszkodą nie są progi zwalniające na Komuny Paryskiej?

A co za problem zdemontować?
Z resztą podczas poszerzania ul. Bartla, "451" jeździło właśnie przez Komuny paryskiej.

tiross · #258 Post autor: **tiross** » 11 lut 2021, o 20:23

Coffee pisze: ↑
9 lut 2021, o 19:15
Cieszy mnie, że kolejna część Klin dostanie komunikację miejską ale są predyspozycje by większa część ją dostała. Czy "121" musi dublować "151" zamiast pojechać przez Komuny Paryskiej?

Tak z czystej ciekawości, jakbyś to widział? Nie znam tamtych terenów w ogóle. Pod Fortem mam pod nosem, jednak to prawdziwe, na Prądniku Białym. Zdjęcia satelitarne czy street view szybko się dezaktualizują, także chętnie zobaczyłbym proponowany przez ciebie przebieg.

#259 Post autor: **Coffee** » 12 lut 2021, o 05:59

tiross pisze: ↑
11 lut 2021, o 20:23
Zdjęcia satelitarne czy street view szybko się dezaktualizują, także chętnie zobaczyłbym proponowany przez ciebie przebieg.

Borek Fałęcki -> Zawiła -> Komuny Paryskiej -> Zaporoska -> Wichierkiewicza (powrót: Wichierkiewicza - Krymska - Komuny Paryskiej) -> Bartla -> Forteczna i dalej po aktualnej trasie.