Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jak wszyscy wiemy z informacji Rynku Kolejowego od grudnia w weekendy pojawi się u nas TLK "Brzechwa" z Warszawy.

Zróbmy coś wszyscy piszmy do intercity żeby zmienić tą paskudną nazwę kojarzącą się na kolei tylko i wyłącznie z katastrofą pod Szczekocinami. Poprośmy w mailach zmianę nazwy na jeden z trzech wariantów:

a)Karpaty - legendarna nazwa idealnie pasująca do relacji pociągów do Krynicy i Zakopanego,
b)Pieniny - legendarna nazwa także idealnie pasująca do relacji - wszak Zakopianka i Kryniczanka to najbliżej położone linie kolejowe wokół Pienin
c)Poprad - nazwa idealnie pasująca do Krynicy jak i do Zakopanego przez bliskość Słowackiego Popradu - olbrzymia część osób jadących do Zakopanego pojawia się też w Popradzie.

Piszmy maile w tej sprawie na adres uwagi@intercity.pl

Do grudnia dużo czasu. Pomyślmy też o zainteresowaniu lokalnych mediów.

Kryniczanka mało kiedy miała szczęście do nazw, może choć raz się uda.

Pozwoliłem sobie nieco zmienić tytuł wątku. Myślę że tak będzie ładniej - jm Adams
_________________

Drugi uczestnik katastrofy pod Szczekocinami, IR Matejko, nadal jeździ, więc nie wiem czemu rezygnować z Brzechwy.

Lw25 pisze:Drugi uczestnik katastrofy pod Szczekocinami, IR Matejko, nadal jeździ, więc nie wiem czemu rezygnować z Brzechwy.

"Matejko" prawdopodobnie zniknie z rozkładu w grudniu. Jeśli chodzi o "Brzechwę", to tak jak wspomniał Kryniczanin jest wiele nazw pasującyćh do tej relacji. Według mnie idealna nazwa dla tego pociągu to "Karpaty"

Może zamiast tracić czas na pisanie petycji i postów na wszelkich forach o taką pierdołę lepiej powalczyć o to, żeby ten TLK jeździł przynajmniej w sezonie codziennie? W ogóle to nocny TLK Poprad zostanie utrzymany, czy dostajemy ochłap w zamian za ochłap?

Dokładnie, rozumiem miłośników kolei, ale poza Wami, reszcie to, za przeproszeniem, zwisa jak ten pociąg się nazywa i zamiast o bzdurną nazwę, które dla mnie osobiście są w ogóle bez sensu i nic nie znaczą, powalczyłbym jak to kolega wyżej wspomniał o więcej/częstsze połączenia.

Castaway pisze:Może zamiast tracić czas na pisanie petycji i postów na wszelkich forach o taką pierdołę lepiej powalczyć o to, żeby ten TLK jeździł przynajmniej w sezonie codziennie?

CzynDobro4Fun pisze:Dokładnie, rozumiem miłośników kolei, ale poza Wami, reszcie to, za przeproszeniem, zwisa jak ten pociąg się nazywa i zamiast o bzdurną nazwę, które dla mnie osobiście są w ogóle bez sensu i nic nie znaczą, powalczyłbym jak to kolega wyżej wspomniał o więcej/częstsze połączenia.

Tutaj się z Wami absolutnie zgodzę. Faktycznie lepiej by było żeby jeździł codzienny "Brzechwa", niż np. "Karpaty" raz w tygodniu. Na początku byłem za zmianą nazwy, nawet nie ze względu na katastrofę, ale na to, żeby bardziej się ona kojarzyła z regionem do którego ten pociąg będzie jeździł. Jednak Wasze opinie utwierdziły mnie w przekonaniu, że można powalczyć o coś bardziej pożytecznego niż nazwa

Castaway pisze:W ogóle to nocny TLK Poprad zostanie utrzymany, czy dostajemy ochłap w zamian za ochłap?

Z tego co mi wiadomo, to ma być nocna grupa wagonów relacji Gdynia - Krynica. Nie wiem tylko czy będzie to grupa z "Monciaka" (przez Warszawę), czy "Regli" (przez Łódź). Ja bardziej stawiam na drugą opcję, gdyż "Monciak" będzie prowadził wagony do Przemyśla i Zakopanego, więc "Regle" pojadą w relacji Gdynia Gł. - Krynica / Zakopane. Prawdopodobnie dlatego, żeby Warszawa nie straciła bezpośredniego połączenia z Krynicą, powstała grupa wagonów do "Brzechwy".

Pozwolę sobie odświeżyć temat. Według tego co pokazuje Sitkol, pociągowi TLK relacji Warszawa Wschodnia - Kraków Płaszów / Zakopane / Krynica, który miał się nazywać "Brzechwa" zmieniono nazwę na "Karpaty".