PESA

#1 Post autor: **Mseifer** » 21 wrz 2010, o 19:08

InnoTrans: ELF zaprezentowany
http://www.rynek-kolejowy.pl/18480/ELF_ ... towany.htm

rafaello · #2 Post autor: **rafaello** » 20 lis 2013, o 19:42

Krótki filmik Pesy o tramwajach: Swing i Twist:

http://www.youtube.com/watch?v=rmc9EQvSvjg#t=99

Krakowiaczek50 · #3 Post autor: **Krakowiaczek50** » 11 mar 2014, o 19:14

Może kogoś to zainteresuje bo dotyczy PESY.

PESA i PKO BP na wspólnym spocie reklamowym

Reklamując swoją ofertę dla korporacji PKO Bank Polski wykorzystuje wizerunek swojego klienta, fabryki PESA Bydgoszcz oraz jej prezesa Tomasza Zaboklickiego. W spocie pojawiają się malownicze ujęcia przedstawiające mosty kolejowe na Jachcicach.

http://www.portalkujawski.pl/index.php/ ... reklamowym

Widać ujęcia m.in. z fabryki PESY. Reklama jest też dostępna w telewizji także może ktoś ją już widział.

rafaello · #4 Post autor: **rafaello** » 9 cze 2014, o 20:02

Fokstroty wożą już pasażerów na liniach tramwajowych Moskwy:

Produkowane w Bydgoszczy pojazdy obsługują linię nr 6 „Bratcewo – metro Sokoł”, a mieszkańcy stolicy Rosji – także dziennikarze i przedstawiciele przewoźnika GUP „Mosgortrans” - nazywają je „tramwajami nowego pokolenia”.

Źródło: http://www.rynek-kolejowy.pl/52647/tram ... atacji.htm

#5 Post autor: **Mseifer** » 11 sie 2014, o 19:12

Jakie tramwaje dla polskich miast? Nowa perspektywa ostatnią szansą
http://biznes.onet.pl/jakie-tramwaje-dl ... news-detal

rafaello · #6 Post autor: **rafaello** » 28 paź 2014, o 21:13

Ostatnio dużo PES wędruje do Moskwy:

http://vk.com/krasnaya.presnya?w=wall-2 ... 3478%2Fall

DaroKRK · #7 Post autor: **DaroKRK** » 29 paź 2014, o 09:14

rafaello pisze:Ostatnio dużo PES wędruje do Moskwy:

http://vk.com/krasnaya.presnya?w=wall-2 ... 3478%2Fall

Nikt z nas nie zna harmonogramu produkcji

James · #8 Post autor: **James** » 10 sty 2015, o 15:30

Czy ktoś z was wie czy jest jakaś zasadnicza różnica między Swingiem a Jazzem? Oba te tramwaje mają pięć członów, trzy wózki, tę samą długość, pojemność i występują w różnych stylizacjach w obrębie "rodziny" jak i w wersjach dwukierunkowych. Warszawski Jazz ewidentnie różni się od swingów, natomiast gdański jazz jest moim zdaniem znacznie bardziej podobny do swinga niż do warszawskiego jazza. Z kolei Swing dla Torunia znacznie odbiega od dotychczasowych stylizacji swingów i w zasadzie nie jest podobny do żadnego innego. I stąd moje moje pytanie, czy jest jakiś istotny powód żeby te dwie "rodziny" rozróżniać czy to tylko zabieg marketingowy?

#9 Post autor: **Lw25** » 10 sty 2015, o 16:29

Swing ma pochylnie nad wózkami, więc ma podłogę niską, ale nie płaską. Jazz ma wózki bezosiowe i ma podłogę jak Ikarus.

#10 Post autor: **Locutus** » 11 sty 2015, o 11:43

Zgadza się. Podstawową różnicą jest zastosowanie wózków bezosiowych w Jazzach, co oznacza całkowicie płaską podłogę i brak siedzeń ustawionych skośnie nad wózkami.

A jeśli chodzi o stylistykę – myślę, że Pesa w końcu dojrzeje do obowiązującego na zachodzie trendu, wedle którego każda seria tramwajów ma zupełnie unikatową stylistykę... Powoli zaczyna to już być widać... Choć np. swingi dla Łodzi mają się od swingów dla Torunia różnić tylko drobnym detalem zderzaka...

Pozdrawiam!
LOKI

#11 Post autor: **Mseifer** » 22 lut 2015, o 12:30

Gdańsk: Jazz Duo z nowymi platformami – Pesa wymieni
http://www.rynek-kolejowy.pl/55878/gdan ... mieni.html

DaroKRK · #12 Post autor: **DaroKRK** » 24 lut 2015, o 00:05

PESA pracuje nad nowoczesnym tramwajem eksportowym!
http://infotram.pl/text.php?id=69531

Arsents · #13 Post autor: **Arsents** » 1 kwie 2015, o 19:26

To nie wygląda na żart z 1 IV

http://www.pb.pl/4042236,82796,rzad-rat ... rakty-pesy

kucyk · #14 Post autor: **kucyk** » 25 wrz 2015, o 21:56

Może takie coś wygra przetarg w Krakowie?

Póki co Pesa chce przyciągnąć do siebie miasta Europy zachodniej.

tomek_m · #15 Post autor: **tomek_m** » 25 wrz 2015, o 23:32

Przyznam że bardzo ładny

ale najpierw to niech Pesa wyjdzie z tych tarapatów co sobie narobiła, a potem niech myśli o nowych pojazdach.