Mapy

#1 Post autor: **Mseifer** » 22 kwie 2010, o 18:59

Najbardziej aktualna: http://zumi.pl
Dobre, choć dawno aktualizowane mapy: http://mapy.google.pl
Bardzo ciekawa: http://wikimapia.org/

#2 Post autor: **Kaszmir** » 22 kwie 2010, o 19:21

Polecam również mapę
http://www.mapakrakow.pl/

min. dlatego, że ma zaznaczone granice miast/gmin.

Rbrt · #3 Post autor: **Rbrt** » 14 sty 2011, o 12:15

Mapa pokazująca średnią prędkość pojazdów na drogach (i kilka innych ciekawostek):
http://mapa.targeo.pl/korki/Kraków

mkm3 · #4 Post autor: **mkm3** » 10 sie 2011, o 18:20

Ja ostatnio zaplanowałem sobie w GoogleMaps trasę rowerową, gdzie wyszło 28km. W realu czas wynosił ok. 3h, a jechaliśmy ok. 17 km/h wg licznika (między 14-26km/h). Więc trasa okazała się dwa razy dłuższa! Liczyłem urządzeniem do pomiarów.

tramwajem · #5 Post autor: **tramwajem** » 10 sie 2011, o 20:57

mkm3 pisze:gdzie wyszło 28km. W realu czas wynosił ok. 3h, a jechaliśmy ok. 17 km/h wg licznika (między 14-26km/h).

Ale ile km wyszło na liczniku? Próbowałeś wrzucić na bikemap.net?

mkm3 · #6 Post autor: **mkm3** » 10 sie 2011, o 21:15

Na liczniku przybyło prawie 40km.

#7 Post autor: **Locutus** » 11 sie 2011, o 13:47

Rowerowe liczniki są wyjątkowo nieprecyzyjne.

Pozdrawiam!
LOKI

mkm3 · #8 Post autor: **mkm3** » 11 sie 2011, o 13:54

Ale de facto prędkość z licznikiem innej firmy była taka sama, a też jechaliśmy tyle samo czasu.

tramwajem · #9 Post autor: **tramwajem** » 11 sie 2011, o 14:10

To może pochwal się tą trasą

mkm3 · #10 Post autor: **mkm3** » 11 sie 2011, o 15:20

A proszę bardzo: Bronowice Małe - Na Błonie, Jesionowa, Wał Rudawy, Salwator, Kościuszki, Kapelanka, Twardowskiego, Zakrzówek, Norymberska, Rostworowskiego, Brożka, Wadowicka, Kalwaryjska, Krakowska, Piłsudskiego, al. 3 maja, Piastowska, Armii Krajowej, Zarzecze, Lindego, Balicka - ZAKLIKI. Ogólnie przejazd dla przyjemności, ale np. na odcinku od pętli na Salwatorze do mostu Zwierzynieckiego przydałaby się ścieżka rowerowa. Gdzieniegdzie zauważyłem absurdy np. że piesi i kierowcy mają czerwone. Jeżeli samochody stoją na czerwonym, to dlaczego nie ma zielonego dla pieszych? Sytuacje takie są na Zielnej/Zielinskiego za Mostem Zwierzynieckim, czy na Brożka, wyjazd przed skrzyżowaniem z Wadowicką.

#11 Post autor: **Kaszmir** » 11 sie 2011, o 17:00

mkm3 pisze:Gdzieniegdzie zauważyłem absurdy np. że piesi i kierowcy mają czerwone. Jeżeli samochody stoją na czerwonym, to dlaczego nie ma zielonego dla pieszych?

Zależy od sytuacji, nieraz na pewno są niedociągnięcia, lecz w niektórych przypadkach niekoniecznie. Np. czasami próbuje się uniknąć wprowadzania pieszych, by czekali na środku skrzyżowania, jeśli wysepka jest mała - bo by się nie pomieścili.

tramwajem · #12 Post autor: **tramwajem** » 12 sie 2011, o 12:54

mkm3 pisze:np. na odcinku od pętli na Salwatorze do mostu Zwierzynieckiego

Przydałby się, tam w ogóle jest tak szeroko, że do klasztoru powinien być trzeci pas rower+bus. Żal im puszki farby, tymczasem na tramwaj poczekamy ze 30 lat.

mkm3 pisze:Gdzieniegdzie zauważyłem absurdy np. że piesi i kierowcy mają czerwone. Jeżeli samochody stoją na czerwonym, to dlaczego nie ma zielonego dla pieszych? Sytuacje takie są na Zielnej/Zielinskiego za Mostem Zwierzynieckim, czy na Brożka, wyjazd przed skrzyżowaniem z Wadowicką.

Faktycznie była jakaś sprawa z Zielną. Ogólnie często problem powodują programy akomodacyjne z tymi idiotycznymi przyciskami.

A co do różnicy długości - myślałem, że problem powoduje nadkładanie drogi chodnikiem, ale to nie byłaby taka wielka różnica. Średnica koła w liczniku też odpada, no chyba że jechałeś na składaku

Aż sobie zaraz wrzucę tę trasę z ciekawości na bikemap i zobaczymy co wyjdzie.