Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ukochany wódz Kim Dzong Un, wizytuje nowo zakupiony pociąg dla kolei metra w Pjongjangu
https://youtu.be/8lYWc3Iq-nI?t=1m20s

Ktoś wie co to za skład, jakiego producenta?

tomek_m pisze:Ukochany wódz Kim Dzong Un, wizytuje nowo zakupiony pociąg dla kolei metra w Pjongjangu
https://youtu.be/8lYWc3Iq-nI?t=1m20s

Ktoś wie co to za skład, jakiego producenta?

BVG-Baureihe D od O&K, DWM, AEG i Siemensa.
Znaczy oficjalnie to skład od lokalnego producenta, realnie to tylko taka... Spotowska Stahldora. Lokalni miewają ciekawą inwencję twórczą. Poprzedni, też Niemiecki tabor metra przerobili na 3kV, podobnie z M62, które zresztą kupowali m.in. w Polsce.

Jakby się zastanowić, Korea Północna to pod względem komunikacyjnym właściwie raj dla wielu tutejszych "miłośników komunikacji" spod znaku "ekoT". Minimalna liczba samochodów. Brak korków. 99,9% osób porusza się transportem komunalnym itd. ; )

I w sumie fajne miejsce do zrobienia metra, co nie?

tarantulaw2 pisze:I w sumie fajne miejsce do zrobienia metra, co nie?

Nawet jak widać zrobili. Ciekawe czy nasze nabrałoby sensu, gdyby w każdym wagonie umieścić portret Majchrowskiego i Trzmiela...

chlorofil pisze:Jakby się zastanowić, Korea Północna to pod względem komunikacyjnym właściwie raj dla wielu tutejszych "miłośników komunikacji" spod znaku "ekoT". Minimalna liczba samochodów. Brak korków. 99,9% osób porusza się transportem komunalnym itd. ; )

Południowa też. Kilka autostradowych estakad w Seulu wyremontowali tam... dynamitem. Zaczęło się od jednej, którą przerobili na park, a samochody skutecznie zastąpił wytyczony w okolicy buspas. Korki spadły. Ciekawe jakby zachował się ruch na Opolskiej, gdyby zburzyć obie estakady, całe Rondo ofiar Katynia i węzeł na Weissa, a zamiast nich zrobić buspas z częstym autobusem, albo jeszcze lepiej, tramwaj z bezwzględnym priotytetem.

A gdyby tak zamienić wszystkie drogi w mieście na parki?

Jeszcze 5 lat temu większość MK piała z zachwytu jak to dobrze, że Deutsche Bahn ma monopol i jakby tak było w Polsce to byłoby lepiej. Ciekawe czy teraz mają takie zdanie kiedy z Niemiec mozna wyskoczyć do Włoch za 2 Euro? Chyba jednak nie warto małpować wszystkiego co zachodnie.

A wracając do tematu z chęcią wybrałbym się do Korei Północnej jednak mam wątpliwości moralne bo jednak jest to wspieranie czerwonych.

tarantulaw2 pisze:I w sumie fajne miejsce do zrobienia metra, co nie?

Podobno sieć metra w Pjongjangu pełni dwie funkcje, tą drugą nieoficjalną jest funkcja schronu w razie jakichś wojennych komplikacji. W końcu nie bez przyczyny jest najgłębiej położoną siecią metra na świecie 100m>

Sgriffin pisze: A wracając do tematu z chęcią wybrałbym się do Korei Północnej jednak mam wątpliwości moralne bo jednak jest to wspieranie czerwonych.

Z "czerwonymi" to Korea Północna nie ma nic wspólnego, ten kraj można porównać do takiego prywatnego folwarku, zarządzanego przez psychicznie zwichniętą klikę.

tomek_m pisze:ten kraj można porównać do takiego prywatnego folwarku, zarządzanego przez psychicznie zwichniętą klikę.

Jakbym czytał opis Polski...

Nie wiem, skąd biorą się Wasze wątpliwości dot. wyjazdu. Przecież jadąc tam zostawiacie pieniądze (i to niemałe) w ich kraju, co może tylko pomóc temu społeczeństwu.

tomek_m pisze:Sgriffin napisał(a):
A wracając do tematu z chęcią wybrałbym się do Korei Północnej jednak mam wątpliwości moralne bo jednak jest to wspieranie czerwonych.


Z "czerwonymi" to Korea Północna nie ma nic wspólnego, ten kraj można porównać do takiego prywatnego folwarku, zarządzanego przez psychicznie zwichniętą klikę.

Oczywiście standardowe są brednie o "komunistycznej" Korei Północnej, zwłaszcza wśród miłośników naszego drogiego Ozjasza Fiki-Miki.
Korea Północna jest monarchizująca dyktaturą wojskowo-nacjonalistyczną, z jakimiś dziwnymi mesjańskimi odchyłami (i uwielbieniu Najwyższego Wodza- nie pamiętam czy to o obecnym czy wcześniejszym pisano że jest totalnie "czysty" tj. nie defekuje ) i izolacjonizmem.
Nie wiem co "czerwonego" jest w kraju który wygląda pod względem władzy jak połączenie Prus (monarchistyczno-wojskowych), XIX wiecznej Japonii (Wódz=Bóg) z "gospodarką" XIX wiecznej wschodniej Galicji, ale wyznawcom KRULa się i tak wszystko z du*ą kojarzy. Znaczy z "komunizmem".

Nie wiem, skąd biorą się Wasze wątpliwości dot. wyjazdu. Przecież jadąc tam zostawiacie pieniądze (i to niemałe) w ich kraju, co może tylko pomóc temu społeczeństwu.

Tak, z 6 tysięcy jakieś 5,5 wpadnie w ręce Kima, a społeczeństwu to mogę co najwyżej pamiątki z Polski przywieźć. Super wsparcie. Porównaj do tego co jest na Kubie, tam można spokojnie u każdego się przespać za pieniądze czy w Pewexie zakupić niezłe podarki.

Oczywiście wszystko co nie ma w sobie 80% podatku to Korwinizm i oszołomizm... Skoro państwo które ma w nazwie Ludowo Demokratyczne, czerwoną gwiazdę na fladze to nie wiem z czym może być związane, pewnie z czystymi ideałami minarchizmu Na razie to zapłaćcie 80% od subwencji to pogadamy. EOT.

Castaway pisze: Jakbym czytał opis Polski...

Nie wiem, skąd biorą się Wasze wątpliwości dot. wyjazdu. Przecież jadąc tam zostawiacie pieniądze (i to niemałe) w ich kraju, co może tylko pomóc temu społeczeństwu.

Ale ja bym z chęcią tam pojechał i nie mam żadnych co do tego wątpliwości. W zasadzie to moje marzenie odwiedzić ten kraj, tylko na dzień dzisiejszy mnie nie stać.
I mówię to całkiem poważnie.

https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 59267.html

Na szyny sieci tramwajowej w stolicy Korei Północnej wyjechał w zeszłym tygodniu nowy model tramwaju, najprawdopodobniej zbudowany w zakładach w Pjongjangu. To pierwszy nowy tabor w mieście od wielu lat. Kim Dżong Un dokonał inspekcji tramwaju i bardzo mu się spodobał.

Na mój gust to zmodernizowane KT8D5.

Ten tramwaj teraz będzie, obok jedynego jak dotąd egzemplarza nowego pociągu metra, jedną z obowiązkowych pozycji wycieczek dla zagranicznych turystów.

Film z wizytacji umiłowanego wodza Kim Dzong Un`a w fabryce trolejbusów
https://www.youtube.com/watch?v=yTfxrBktJNk
Dlaczego wkleiłem ten dokument sprzed prawie dwóch lat? Bo zdziwiła mnie jedna rzecz - Produkcja wysokopodłogowych trolejbusów w XXI wieku? To tak jakby dzisiaj produkować Ikarusy 260/280.
To już nie mogli kupić licencji na jakiś niskopodłogowy pojazd choćby od Chin? Albo nawet skopiować czyjąś konstrukcję w końcu to KRLD.   Swoją drogą pojazdy te wyglądają na straszną manufakturę.