CPK - Centralny Port Komunikacyjny

[tomek_m]

Za ten czas to się jeszcze będzie władza zmieniać i nazwa może być zupełnie zaskakująca.

[Locutus]

Port Lotniczy Baranów brzmi bardziej adekwatnie.

Pozdrawiam!
LOKI

[Kaszmir]

Ostry spór w rządzie blokuje budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Co dalej z naszym megaportem?
https://www.fly4free.pl/ostry-spor-w-rz ... egaportem/

I wszystko brzmi pięknie, ale jak czytamy w Onet.pl, według koncepcji Wilda szybką kolej ma budować specjalnie powołana do tego celu rządowa spółka. Sprzeciwia się temu Adamczyk, według którego powinny to robić podległa mu spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, które zarządzają całą infrastrukturą kolejową w Polsce.

[Kaszmir]

Jeśli uda się znieść wizy, LOT ma już bardziej długofalowy plan, związany z przenosinami do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Według Rafała Milczarskiego, czyli prezesa LOT, jest realne, aby w CPK zastosowano tzw. preclearance, czyli szczegółową inspekcję podróżnych i bagażu, która odbywa się już w Polsce, a nie na terenie USA. Preclearance polega na ulokowaniu pracowników z amerykańskiej kontroli granicznej na lotniskach zagranicznych. Pozwala to uniknąć kolejek na zatłoczonych amerykańskich lotniskach, co jest szczególnie wygodne dla pasażerów, którzy w USA będą się przesiadać na dalsze loty.

https://www.fly4free.pl/lot-wiza-usa-kampania/

[smerf]

Jeszcze konkretnych planów nie ma a już są zatrzymania

"Znany przedsiębiorca i przyjaciel gwiazd zatrzymany przez CBA"
http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-z ... Id,2605558

Znany biznesmen zatrzymany przez CBA w sprawie dotyczącej milionowych łapówek i obietnic załatwiania rządowych kontraktów przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego - dowiedzieli się reporterzy RMF FM. Edward S. - właściciel pałacu pod Grójcem, znajomy celebrytów i gwiazd - to szósta osoba zatrzymana w tej sprawie. Biznesmen już usłyszał zarzuty płatnej protekcji, za co grozi mu do ośmiu lat więzienia.

[Daga]

Lepiej żeby nie powstał. Pomijając już jego zupełną nieopłacalność i położenie w polach to po prostu ci co mogą latać, mają już wystarczającą ilość miejsc do napawania się przyjemnością zdejmowania butów.

[Kaszmir]

Wiemy, jak będzie wyglądało megalotnisko w Baranowie! Jest pierwszy, wstępny projekt CPK
https://www.fly4free.pl/jak-bedzie-wygl ... baranowie/

45 mln pasażerów rocznie, dwie drogi startowe i stacja kolejowa, z której przechodzimy prosto do terminala pasażerskiego – tak będzie wyglądał Centralny Port Komunikacyjny w Baranowie. Podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach władze spółki po raz pierwszy pokazały tzw. definicję portu lotniczego w ramach Programu CPK.

[Kaszmir]

Tak będzie wyglądał CPK. Zobacz projekty, szczęka opada z wrażenia!
https://www.fly4free.pl/jak-bedzie-wygl ... koncepcje/

Terminal przykryty przezroczystą kopułą, tonący w zieleni, z pomostem dla pasażerów i dachem w kształcie klucza i litery “X” – największe biura projektowe świata przedstawiły 6 koncepcji architektonicznych Centralnego Portu Komunikacyjnego. Lotnisko w Baranowie prezentuje się na nich niezwykle imponująco.

Oto jedna z koncepcji, autorstwa brytyjskiej firmy Zaha Hadid:

[PanA]

Jezuuu, weźźźcie...

No ale skoro są tu akceptowane brednie Mistrzejowiczanina, to nic nie powinno mnie dziwić.

[tomek_m]

Dubaj się może schować. Pytanie kto to zbuduje, i kto będzie z tego korzystać? Polska nie jest i nigdy nie była jakimś popularnym węzłem przesiadkowym w Europie na inne kontynenty jak np: Frankfurt w Niemczech czy Paryskie CDG lub Londyńskie Heathrow. Oby się nie okazało że zbudują i będzie stało puste.

[PanA]

Poza tym, co nie umniejsza też tego argumentu, znaczenie ruchu lotniczego powoli będzie maleć. W krajach skandynawskich ludzie sami rezygnują z lotów z powodu śladu węglowego, zachodnie kraje myślą o dodatkowych kosztach, a i w najbliższej przyszłości pojawią się płatne prawa do emisji CO2 i dla przewoźników, bo ci coraz bardziej się wysuwają na pierwszy plan emiterów CO2, zwłaszcza że same ustalenia katowickie wiszą nam nad głowami, przy europejskim wzroście lotów, a jednocześnie spadkiem zdobywania energii z węgla.
Bo oni w rządzie chyba nie wierzą w to, że Polska i Węgry jako jedyne przeciwko, odwrócą ruch przeciwko na rzecz neutralności emisyjnej. A najwięksi przewoźnicy już pchają się do rolki, Ryanair jest już w top 10.

I ta moja wypowiedź nie jest na wyrost, bo dążenia do neutralności klimatycznej będą już bardzo, bardzo zaawansowane, w czasie, w którym by budowa tego czegoś jeszcze trwała.

[krawiec]

Raczej wątpię w to, żeby ruch lotniczy tracil na popularności. Już widzę Finów jeżdżących pociągiem do Paryża albo kajakiem, bo składu węglowego nie ma.

[sienioo]

Poza tym, co nie umniejsza też tego argumentu, znaczenie ruchu lotniczego powoli będzie maleć.

Ruch lotniczy będzie (i tak się dzieje) się zwiększać. Producenci samolotów cały czas pracują nad silnikami o mniejszym śladzie C02. Europa na pewno będzie zbliżać się do ruchu lotniczego wzorem USA i Azji.

[tomek_m]

Ruch lotniczy będzie (i tak się dzieje) się zwiększać. Producenci samolotów cały czas pracują nad silnikami o mniejszym śladzie C02.

Nie producenci samolotów a producenci silników lotniczych jak np: General Electric, Rolls-Royce, Pratt & Whitney i inni...

[Kaszmir]

MAŁOPOLSKA SKORZYSTA NA BUDOWIE CENTRALNEGO PORTU KOMUNIKACYJNEGO
http://www.radiokrakow.pl/wiadomosci/ak ... kacyjnego/

Budowa 179 kilometrów nowych torów i nowe linie z Krakowa do Olkusza oraz Tarnowa do Buska Zdroju - to założenia inwestycji kolejowych w Małopolsce związane z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jego władze rozpoczęły konsultacje strategiczne w województwach.