Rozdział taboru - autobusy

#1 Post autor: **Łukasz** » 31 sie 2016, o 21:46

Autobusowe zmiany w rozdziale taboru
http://www.psmkms.krakow.pl/index.php/1 ... ale-taboru

volferssj · #2 Post autor: **volferssj** » 1 wrz 2016, o 20:05

Może "ktoś coś" co się wyprawia na Woli? Ostatnio jakby sami nie wiedzieli co mają wysłać na linie. Czy kilka 12-nastometrowców nie "zastąpiło" przypadkiem MIDIków? Bo trochę tak to wygląda.

Tancin · #3 Post autor: **Tancin** » 2 wrz 2016, o 15:59

Vera są zajechane (~milion km) i pewnie część bywa niezdatna do wyjazdu, więc jadą dwunastki

#4 Post autor: **Łukasz** » 4 wrz 2016, o 09:43

Brygady autobusowe
http://www.klub428.pl/index.php/c_news/wiecej/713

Zmiany na liniach o których pisaliśmy m.in. 139, 452, 439 zaowocowały też zmianą rozdziału taboru. Na linii 139 w porannym szczycie kursują 22 pojazdy, po południu 21, tym samym oprócz przejęcia brygad linii 439 dodano jeden i pół brygady do zadania na linii 139. Na dwóch brygadach dwurazowych linii 169 pojawiły się wolskie przegubowce, idąc jednak wedle zapowiedzi i obliczeń z linii 292 zniknęło pięć autobusów 18-metrowych. Licząc nawet konieczność dołożenia pojazdu na linię 139 to i tak rano powinny być minimum trzy przegubowce na linii 169, a popołudniami dodatkowo pojazd kursujący tylko rano na 139.

M0096 · #5 Post autor: **M0096** » 23 paź 2016, o 16:06

Od pewnego czasu mam przyjemność obserwować autobusy przejeżdżające ciągiem Nawojki - Czarnowiejska. Zastanawiam się, dlaczego na liniach "144", "173" i "194" w niedzielę kursują krótkie autobusy. Zazwyczaj w niedzielę panuje w nich tłok porównywalny do godzin szczytu. Np: dzisiaj około 12:30 na przystankach "Cracovia" i "Jubilat" autobus "144" nie wziął wszystkich chętnych pasażerów, a do środka nie dało się przysłowiowej szpilki wetknąć. Czy w niedzielę brakuje w Zajezdnia Wola Duchacka przegubów, czy to kwestia oszczędności na pasażerach?

suchy · #6 Post autor: **suchy** » 23 paź 2016, o 17:14

Dlatego, bo w niedziele zwykle występuje mniejsze zapotrzebowanie = studenci nie jadą na zajęcia, ludzie w większości mają wolne od pracy. Dlatego zdaniem ZIKiTu można zaoszczędzić pieniądze, wysyłając na większość linii autobusy solo zamiast przegubowych.

bielanek · #7 Post autor: **bielanek** » 23 paź 2016, o 18:26

suchy pisze:Dlatego, bo w niedziele zwykle występuje mniejsze zapotrzebowanie = studenci nie jadą na zajęcia, ludzie w większości mają wolne od pracy. Dlatego zdaniem ZIKiTu można zaoszczędzić pieniądze, wysyłając na większość linii autobusy solo zamiast przegubowych.

Zikit może i zleca taką obsługę, ale on z takiego rozwiązania nie ma korzyści tylko przewoźnik. Poza tym pytanie jak często problemy występują, może być tak że tylko w jakiejś porze, jakiś jeden kurs czy w ładnym dniu i jakby puścili to byście narzekali że kursują puste. Dzisiaj do 182 do kursu po 14 też się nie dało wejść a zazwyczaj nie ma problemów.

rogow153 · #8 Post autor: **rogow153** » 23 paź 2016, o 18:43

bielanek pisze:Poza tym pytanie jak często problemy występują, może być tak że tylko w jakiejś porze, jakiś jeden kurs czy w ładnym dniu i jakby puścili to byście narzekali że kursują puste.

Wprawdzie rzadko korzystam w weekendy z autobusów kursujących Alejami, ale kilka tygodni temu w niedzielne popołudnie (między godz. 14 a 15) jechałem krótkim "173" od przystanku "Jubilat" w stronę Azorów i aż do Miasteczka Studenckiego panował ogromny ścisk.

Cukier · #9 Post autor: **Cukier** » 4 mar 2017, o 21:18

Od dziś wzmocnienia w komunikacji autobusowej
http://www.psmkms.krakow.pl/index.php/1 ... utobusowej

Również Mobilis w dni powszednie na wybrane kursy szczytowe linii 138 będzie kierował jednego Mercedesa Conecto. Liczące 8,5 metra Autosany obsługiwać mają linie numer 122 i 422, a także 168. Mniejsze Jelcze M081MB już dziś kursowały na nowych liniach numer 116 i 140.

Może to zwiększone zapotrzebowanie na Verczedesy + wciśnięcie kurdupli również na "122" sprawi, że dwunastometrowce powrócą tam, gdzie są potrzebne, choćby na "110/160". Już od paru dni znów widuję na "110" solarisa, tyle że na pozostałych brygadach są zdaje się Vera.

Krakowiak2013 · #10 Post autor: **Krakowiak2013** » 4 mar 2017, o 21:34

Cukier pisze: Już od paru dni znów widuję na "110" solarisa, tyle że na pozostałych brygadach są zdaje się Vera.

Na wszystkich brygadach linii "110" cały tydzień są Solarisy z Bieńczyc. Przy okazji nowego podziału taboru mam cichą nadzieję, że do Bieńczyc przeniesione zostanie kilka Autosanów, bo mega dziwne wyglądają linie "122" oraz "422" kursują obok Bieńczyc, a obsługa przez zajezdnię na drugim końcu miasta...

Wężyk · #11 Post autor: **Wężyk** » 5 mar 2017, o 10:00

Krakowiak2013 pisze: Przy okazji nowego podziału taboru mam cichą nadzieję, że do Bieńczyc przeniesione zostanie kilka Autosanów, bo mega dziwne wyglądają linie "122" oraz "422" kursują obok Bieńczyc, a obsługa przez zajezdnię na drugim końcu miasta...

Ta zajezdnia na drugim końcu miasta w niedzielę wykorzystuje 100% posiadanych Autosanów ze względu na obsługę aglomeracji. Więc nie sądzę, że będą jakieś przenosiny.

Cukier · #12 Post autor: **Cukier** » 16 paź 2017, o 21:04

Dokumentacyjnie napiszę, że na "710" przez cały dzień kursują przeguby.

Impuls · #13 Post autor: **Impuls** » 22 lis 2017, o 23:37

Ostatnio widziałem na 169/469 SU18 IV generacji diesle. Za to nie widziałem elektryków. Czy to jakaś stała zmiana?

Cukier · #14 Post autor: **Cukier** » 23 lis 2017, o 00:35

W poniedziałek na pewno był co najmniej jeden elektryczny U12.

nelson1979 · #15 Post autor: **nelson1979** » 23 lis 2017, o 00:48

Impuls pisze:Ostatnio widziałem na 169/469 SU18 IV generacji diesle. Za to nie widziałem elektryków. Czy to jakaś stała zmiana?

Poszły elektryki na 706, od dziś powinno wrócić do normy.