Moderator: Moderatorzy
Przedwyborcze obietnice nie zostały spełnione. Do końca 2018 r. miała powstać w Krakowie sieć 24 stacji ładowania dla aut elektrycznych. Pytamy urzędników i firmę odpowiedzialną za przedsięwzięcie, gdzie one są. Zamiast odpowiedzi jest tajemnicze milczenie.
Liczba 210 brzmi co najmniej ambitnie, biorąc pod uwagę, jak mozolnie przebiega rozpoczęcie całego procesu. Na razie, w ramach I etapu, stacje miałyby się pojawić jeszcze w 23 lokalizacjach:
1. Długa
2. Szlak
3. Łobzowska
4. Pawia/Ogrodowa
5. Topolowa
6. Pl. Matejki
7. Lubicz
8. Radziwiłłowska
9. Kopernika/Westerplatte
10. Wielopole
11. Rajska
12. Krupnicza
13. Piłsudskiego
14. Sądowa
15. Al. Pokoju
16. Rzeźnicza/Masarska
17. Dietla/Bożego Ciała
18. Dajwór/Wawrzyńca
19. Plac Wolnica
20. Pl. Bohaterów Getta
21. Rynek Podgórski
22. Ludwinowska
23. Zamoyskiego/Warneńczyka
W większości z tych miejsc mają być ustawione po dwa punkty zasilania, a wyjątkowo – tam, gdzie deficyt miejsc parkingowych jest największy – po jednym.
