Wybory prezydenckie i samorządowe 2014

[Sgriffin]

Ja jeszcze zwrócę uwagę na co innego. Frekwencja nie była w Krakowie 40 czy 50 procent. Rzeczywista frekwencja była spokojnie 2 razy mniejsza. Dlaczego? Wszelkiego rodzaju słoiki (w rozumieniu Warszawskim) nie głosują. Przykład - w mojej klatce na liście byłem tylko ja (na 8 mieszkań!). Co lepsze ja sam się stamtąd wyprowadziłem 3 miesiące temu, więc można by stwierdzić, że nikt tam nie mieszka. A mieszka 6 rodzin z dziećmi i w jednym mieszkaniu studenci...

[scyzor663]

Tymczasem w Poznaniu:

Jacek Jaśkowiak nowym prezydentem Poznania. Zapowiedział, że jego pierwszą decyzją będzie "wyrzucenie wszystkich służbowych samochodów" z urzędu miasta. - Chcę, żeby urzędnicy jeździli komunikacją miejską tak jak ja i "poczuli miasto" - stwierdził.

Dodam tylko, że poprzedni prezydent rządził 16 lat.

[Coffee]

Tymczasem w Poznaniu:

Jacek Jaśkowiak nowym prezydentem Poznania. Zapowiedział, że jego pierwszą decyzją będzie "wyrzucenie wszystkich służbowych samochodów" z urzędu miasta. - Chcę, żeby urzędnicy jeździli komunikacją miejską tak jak ja i "poczuli miasto" - stwierdził.

Dodam tylko, że poprzedni prezydent rządził 16 lat.

Niestety, ale tylko Poznań się wyłamał z "tradycji". W innych miastach bez wielkich zmian:
Kraków - Tu chyba nikomu sytuacji nie muszę przedstawiać.
Wrocław - Rozbijający służbowe samochody, doprowadził do upadku MPK - Dutkiewicz
Gliwice - Likwidator tramwajów, doprowadził do odstraszenia inwestorów - Frankiewicz
Rzeszów - Wydał 10 milionów złotych na studium kolei magnetycznej (co oczywiście z założenia jest niewykonalne) - Ferenc
Katowice - Łamał ciszę wyborczą, finansował kampanie wyborcze nie ze swoich pieniędzy, zrzekł się fotela, ale obsadził na nim swojego pionka - (Piotr Uszok) Marcin Krupa
Oczywiście w większości to politycy niezależni lub z własnymi partiami/komitetami.

[Lw25]

Robert Biedroń po wygranej w Słupsku także zapowiedział, że nie zostawi roweru.
Ferenc chce budować kolej jednoszynową, nie magnetyczną. 500 km/h średnio nadaje się na SKM. Oczywiście kolej jednoszynowa nie jest realna, no ale przecież o to chodzi. Temat wraca co 4 lata i ucicha.

[Amber]

Skoro operujesz takim słownictwem, nie będziesz miał nic przeciwko, gdy nazwę Tuska złodziejem i kłamcą?

A dowody gdzie? Bo rzucać bezpodstawne oskarżenia potrafi każdy głupi w tym ostatnio twój nawiedzony guru.

[Kaszmir]

Wy tu sobie gadu gadu o wyborach, a lepiej zastanówmy się które linie w takim razie idą pierwsze do cięcia

[kandela]

Poza 504?

[kmk20]

Jeżeli Płaszów "źle głosował" to pewnie 7

[Cukier]

"142" z Batowic

[kmk20]

Jeszcze może nie linie(bo jeszcze istnieją), ale już poleciały nocne tramwaje

[Lw25]

Jeszcze może nie linie(bo jeszcze istnieją), ale już poleciały nocne tramwaje

To nie cięcie, to norma.

[Krakowiak2013]

Moje typy, które pójdą w pierwszej kolejności do pocięcia albo nawet likwidacji

-"5" oraz "9" te linie do samego końca nie było pewne, iż powrócą. Pierwotny plan zakładał, iż obie linie pójdą do likwidacji, a w zamian za to na trasie Mistrzejowice-Krowodrza Górka miała zostać "77", a na Wzgórzach "1" oraz "4" wystarczały.
-"6" najsłabsze ogniwo oraz zapełnienie mizerne.
-"11" oraz "19" przy każdym większym remoncie albo wolnym jest zawieszana, więc się nie zdziwię, iż będzie chrapka w ZIKiC-ie aby je zlikwidować.
- "118" nigdy nie widziałem na tej linii tłumów, więc linia do wycięcia.

Więc z tych sześciu linii sporo funduszy wygospodaruje się. Znając życie ZIKiT zaskoczy nas cięciami i nie będziemy wiedzieć gdzie znajdą się extra środki.


Prośba do Administracji albo Moderatorów o założenie wątku poświęconemu Komunikacja Miejska w 2015 roku

[Sgriffin]

118 to linia socjalna, nikt nie wytnie...

[kucyk]

Moje typy, które pójdą w pierwszej kolejności do pocięcia albo nawet likwidacji

-"5" oraz "9" te linie do samego końca nie było pewne, iż powrócą. Pierwotny plan zakładał, iż obie linie pójdą do likwidacji, a w zamian za to na trasie Mistrzejowice-Krowodrza Górka miała zostać "77", a na Wzgórzach "1" oraz "4" wystarczały......

Z tymi liniami "5" i "9" to już przeginasz.
Jakie plany pierwotne masz na myśli? Pytam bo ja nic takiego nie widziałem i nie słyszałem? Może podzielisz się z nami tymi newsami (zapewne wyssanymi z palca).
Poza tym jeśli te linie miały zostać zlikwidowane to miały w ich zastępstwie powstać inne kursujące częściej tyle, że na krótszej trasie więc oszczędności żadne a w dobrym układzie znikome.
Nie siej paniki.

[Krakowiak2013]

Jakie plany pierwotne masz na myśli? Pytam bo ja nic takiego nie widziałem i nie słyszałem? Może podzielisz się z nami tymi newsami (zapewne wyssanymi z palca).
Poza tym jeśli te linie miały zostać zlikwidowane to miały w ich zastępstwie powstać inne kursujące częściej tyle, że na krótszej trasie więc oszczędności żadne a w dobrym układzie znikome.

Informacje usłyszałem na pomiarach od motorowych, którzy słyszeli z dobrych źródeł, że "5" oraz "9" miały nie zostać przywrócenie po remoncie. W zamian za to Mistrzejowice miały dostać linię "77" na trasie Krowodrza Górka-Mistrzejowice pod postacią "7", a Wzgórzom miały wystarczyć tylko dwie linie. W ostatniej chwili zapadła decyzja, iż linie pozostaną w obecnym kształcie, a "7" powstała w takiej formie jakiej jeździ.