Platforma Komunikacyjna Krakowa

Czyli czasowo aplikacja i strona znów bezużyteczna...

Powinna być regularna ścieżka rowerowa, a nie jakieś partyzanckie jeżdżenie pod prąd w ciasnocie...

Można polecać, ale godziny otwarcia są tylko dla beneficjentów 500+ i studentów.

Po to się robi remont tak a nie inaczej, żeby za parę lat można było znów rozkopać - czyt. zarobić.

Nie rozumiem tego. Dlaczego jedni mają stać a inni wpychać się tuż przed zwężeniem? Ja nigdy nikogo nie puszczam i tępię takich cwaniaków.

Rzeczywiście, ostatnio kontrole są baaaaardzo rzadkie. Też od miesięcy nie miałem kontrolowanego biletu.

Autorce jeszcze proponuję wrzucić ten post na forum SSC. Tam jest zdecydowanie więcej użytkowników specjalizujących się w kolei, tamto forum czytają też decydenci.

Dlaczego nie znalazł się jeden odważny, który powybijałby te okna?

Widać opóźnienie było za małe w stosunku do oczekiwań i trzeba było coś wymyślić. Rozbiórka + budowa nowego wiaduktu - co najmniej kilkanaście miesięcy dłużej trwania kontraktu kilkanaście miesięcy dłużej będzie można doić nas wszystkich z publicznych pieniędzy

W 708 zapowiada, że opłata za przejazd jest wg taryfy.

Nie ma przypadków, wszystko jest zaplanowane

Kiedy Kraków będzie choć 20 lat za Warszawą jeśli chodzi o KM i rozwiązania miejskie...

Nie ma pieniedzy, bo przy przetargach publicznych trzeba policzyć koszt wykonania samej usługi + kilkukrotna przebitka, by wszyscy po kolei mogli na tym zarobić. I pewnie nie ma dostatecznej ilości wolnych środków na tą przebitkę.

Wioski szukają swojej tożsamości będąc za pięć dwunasta jeśli chodzi o wchłonięcie do Krakowa...
A jednocześnie w takich Węgrzcach dalej nie ma normalnych nazw ulic, tylko zmusza się ludzi do grania w statki "mieszkam na ul. B4 2", "jak dojechać na A1"

Na papierze wygląda genialnie, ale pytanie o korki na A4...