Znaleziono 2610 wyników

autor: scyzor663
3 wrz 2013, o 15:31
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji dziennej
Odpowiedzi: 784
Odsłony: 73315

W takim wypadku 10 musiałaby zapewne zostać skrócona do Łagiewnik. Nie zapominajmy też, że po otwarciu estakady nad Dw. Płaszów na MP zostanie zapewne tylko jedna linia f10, bo duży potok przejmie 50 i może 9 ( jeśli ją tam skierują ).
autor: scyzor663
31 sie 2013, o 17:20
Forum: 1. Projekty infrastruktury transportowej
Temat: Pętla tramwajowa Kombinat
Odpowiedzi: 86
Odsłony: 16534

A co w takim razie z trasą Kombinat- Brama nr.4 ? Będzie nieruszona i poleci tuż obok S7 ?
autor: scyzor663
31 sie 2013, o 13:30
Forum: 1. Projekty infrastruktury transportowej
Temat: Pętla tramwajowa Kombinat
Odpowiedzi: 86
Odsłony: 16534

Pytanie tylko czy Ujastek Mogilski zostanie i obok poleci S7 czy zostanie wchłonięta ? Jeśli zostanie to miasto mogłoby się postarać o budowę tam ronda z pieniędzy GDDKiA. Dlatego też przynajmniej do budowy S7 powstrzymałbym się z przebudową układu pod Kombinatem. Szczególnie że nie wiadomo też co s...
autor: scyzor663
31 sie 2013, o 09:10
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Torowiska
Odpowiedzi: 2055
Odsłony: 197493

I rozumiem że linie kursujące na Górkę Narodową (w tym zapewne "50") miałyby kończyć.. na Wieczystej? :O Nie nie nie :). Wtedy trzeba by pomyśleć o zmianach w układzie linii. Chodzi mi o linie okrężną np. linia 17 ( bo ten nr jest wolny :) ) kursowałaby np. Łagiewniki - Dworzec - KG - GN - P. Czerw...
autor: scyzor663
30 sie 2013, o 19:15
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Torowiska
Odpowiedzi: 2055
Odsłony: 197493

Nie chodzi raczej o trasę Mistrzejowice -GN, tylko o trasę GN - P. Czerwony -R.Barei-R.Młyńskie - Wieczysta. Potem dobudowujemy łącznik Mistrzejowice- R. Barei i wszystko śmiga ;) I nie chodzi raczej o nie budowanie punktu przesiadkowego na GN tylko o nie budowanie pętli. Po prostu budujemy ( zapomn...
autor: scyzor663
30 sie 2013, o 19:06
Forum: 1. Projekty infrastruktury transportowej
Temat: Pętla tramwajowa Kombinat
Odpowiedzi: 86
Odsłony: 16534

Mówię o skróceniu peronu o 10m nie więcej. A taki "techniczny" pas jak go nazwałeś umożliwiałby nie tylko przejechanie linii kończących na peronie 1 ale wszystkich linii autobusowych. Przykład: podjeżdża 4, 21, 139. Do 139 weszli wszyscy, 4 i 21 stoi dalej, to kierowca 139 zjeżdża na techniczny, wyp...
autor: scyzor663
30 sie 2013, o 14:54
Forum: 1. Projekty infrastruktury transportowej
Temat: Pętla tramwajowa Kombinat
Odpowiedzi: 86
Odsłony: 16534

http://files.tinypic.pl/i/00438/oymftijtgaef.jpg Przepraszam za brak staranności ale to tak na szybko ;) Ogólnie o co chodzi. Skrócenie nieznaczne peronu 1 umożliwiłoby przesunięcie toru, i utworzenie dodatkowego pasa równoległego do peronu po to żeby autobusy kończące na peronie 1 po wyjściu pasaż...
autor: scyzor663
30 sie 2013, o 12:47
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Torowiska
Odpowiedzi: 2055
Odsłony: 197493

A właśnie może dokłada, do CM dołożyła a ta bida autostrada też pochłonęła sporo kasy... Swoją drogą ciekawy ten pomysł nie budowania pętli. Przez ileś lat można by tam przecież wysyłać tramwaje dwukierunkowe, a później zbudować trasę przez P. Czerwony, Rondo Barei, Młyńskie, do Wieczystej, później ...
autor: scyzor663
30 sie 2013, o 10:32
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Torowiska
Odpowiedzi: 2055
Odsłony: 197493

Z naszych wyliczeń wynika, że największą część budżetu pochłonie budowa drogi z dwoma pasami ruchu w każdą stronę oraz innych elementów infrastruktury (około 65% kosztów całej inwestycji). Położenie torów oraz budowa pętli tramwajowej nie powinno przekroczyć 60 mln złotych. I to się niby nazywa bud...
autor: scyzor663
30 sie 2013, o 09:12
Forum: 1. Projekty infrastruktury transportowej
Temat: Pętla tramwajowa Kombinat
Odpowiedzi: 86
Odsłony: 16534

Nie można zakładać że przeguby z niej nie będą korzystać, takie coś nie przejdzie. Jeśli mogę skorzystać z Twojego rysunku to bym pokazał co bym zmienił ;)
autor: scyzor663
29 sie 2013, o 17:18
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Pomiary napełnień pojazdów
Odpowiedzi: 555
Odsłony: 46381

Gdzie można złożyć wniosek o "pracę w pomiarach" ?
autor: scyzor663
29 sie 2013, o 15:18
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Wieści z ZTP/MPK/Mobilis
Odpowiedzi: 2040
Odsłony: 209582

Między Jabłonkowską a Balicką jest trochę terenu. Po co tworzyć P&R z którego praktycznie nikt nie będzie korzystał ? Bo jakoś nie widzę tego że kierowca z samochodu przesiądzie się do 139 albo 208, albo pójdzie pół kilometra na tramwaj. Żeby ktoś z tego korzystał musi być zaraz przy przystanku na k...
autor: scyzor663
29 sie 2013, o 11:54
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Wieści z ZTP/MPK/Mobilis
Odpowiedzi: 2040
Odsłony: 209582

Nie widziałem tego wcześniej. Co nie zmienia faktu że pomysł dziwny.
autor: scyzor663
29 sie 2013, o 11:29
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Wieści z ZTP/MPK/Mobilis
Odpowiedzi: 2040
Odsłony: 209582

P&R 400m od pętli tramwajowej... Kto to wymyślił ?
autor: scyzor663
29 sie 2013, o 10:22
Forum: 1. Projekty infrastruktury transportowej
Temat: Pętla tramwajowa Kombinat
Odpowiedzi: 86
Odsłony: 16534

Może ja odpowiem ;P 1. Jeśli peron 2 ma 60m długości to plac ma wymiary ok. 20 x 60m ( liczę bez zakrętów tylko prostokątny plac). Musimy liczyć że na przejazd autobusu zostawiamy 5m ( oczywiście z nadmiarem) zostaje nam 15m szerokości czyli 5 rzędów autobusów. Oczywiście to tylko teoria bo tak pous...

Wyszukiwanie zaawansowane