Znaleziono 2610 wyników

autor: scyzor663
1 cze 2013, o 23:28
Forum: I. Dzisiaj na mieście
Temat: 01.06.2013
Odpowiedzi: 20
Odsłony: 2482

Kierowca nie powinien ominąć przystanku, jednak jeśli to zrobi może zatrzymać się dopiero na kolejnym. Wypuszczając ludzi poza przystankiem robi to na własną odpowiedzialność. Była kiedyś dawno temu gdzieś w PL sytuacja że kierowca PKS zatrzymał się poza przystankiem pasażer wysiadł i uderzyło go au...
autor: scyzor663
1 cze 2013, o 16:30
Forum: I. Kraków w dyskusji
Temat: Strefa Płatnego Parkowania / SCT / centrum wolne od aut
Odpowiedzi: 1091
Odsłony: 77970

Raczej nie. Nie ma ku temu większej potrzeby. Znacznie taniej będzie zrobić z jednej strony przystanki wiedeńskie a z drugiej strony wyspy w rejonie przystanków. Przesunięcie torów "do środka" umożliwiłoby budowę prawoskrętów tramwajowych nie wkraczających na pas dla samochodów, co za tym idzie nie...
autor: scyzor663
1 cze 2013, o 15:56
Forum: I. Kraków w dyskusji
Temat: Strefa Płatnego Parkowania / SCT / centrum wolne od aut
Odpowiedzi: 1091
Odsłony: 77970

http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/1878078,ruch-wokol-plant-urzad-pod-presja-ludzi-z-centrum,id,t.html#001ece7f8ba617f2,1,3,5 Mnie zastanawia co innego. Czy plan przesunięcia torowiska w stronę Plant jest aktualny ? Jeśli tak to czy jest sens wydawać kasę na przebudowę przystanków które za ileś t...
autor: scyzor663
29 maja 2013, o 19:23
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Oj tam niepotrzebny, chwilowo nieużytkowany ;)
autor: scyzor663
28 maja 2013, o 17:11
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Tyniec, Kostrze, Skotniki, Bodzów
Odpowiedzi: 268
Odsłony: 39784

Oczywiście macie racje, zaskoczyło mnie tylko że kluczową sprawą nie jest dłuższy czas podróży tylko przesiadka.
autor: scyzor663
28 maja 2013, o 13:20
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Tyniec, Kostrze, Skotniki, Bodzów
Odpowiedzi: 268
Odsłony: 39784

Do Tyńca jeździ też raz na godzinę autobus aglomeracyjny nr 203, ale nim można dojechać tylko do pętli Czerwone Maki lub do Borku Fałęckiego. By dojechać do centrum, trzeba się przesiadać.
Przecież 112 też jedzie tylko do RG więc i tak się raczej muszą przesiadać...
autor: scyzor663
27 maja 2013, o 13:02
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Ok, tylko Mały Płaszów to też punkt przesiadkowy sam w sobie - wtedy ci ludzie musieliby się dwa razy przesiadać. Na M.Płaszowie kończą tylko dwie linie a w zasadzie jedna bo wydłużenie 221 ( 13 kursów dziennie ) np. do Saskiej to groszowe sprawy. Co z 123 nie mam pomysłu, może połączenie z 127 i 1...
autor: scyzor663
27 maja 2013, o 10:27
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

yyy? Więc wg Ciebie 11 nie obsługuje przystanku Starowiślna?

Zapomniałem o jeszcze jednym. Prawdopodobnie "9" też pojedzie estakadą więc bez zmiany trasy "20" Płaszów będzie miał trzy linie do Mogilskiego.
autor: scyzor663
27 maja 2013, o 10:18
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Płaszów straciłby połączenie z Rondem Mogilskim i dogodną możliwością przesiadki na linie tramwajowe i autobusowe. Dostaną przecież "50", wiem nie od samej pętli Mały Płaszów a od Lipskiej ale będzie kursowała zapewne co 5 min tak jak obecnie więc problemu z przesiadką nie widzę. Mieszkając na M. P...
autor: scyzor663
27 maja 2013, o 00:01
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Nie lepiej żeby 20 jeździła przez Starowiślną a nie Mogilskie ?
autor: scyzor663
26 maja 2013, o 23:46
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Co do 20 to też o tym myślałem, że po takiej zmianie 4 i 14 mogłyby nie wyrabiać na odcinku Bronowice - Dw. Ale i tak nie wiadomo co z 20 po wybudowaniu łącznika Wielicka- Lipska bo do Mogilskiego będzie się z 50 dublowała. Jak sam napisałem zdaję sobie sprawę z tego że taka 2 woziłaby powietrze, po...
autor: scyzor663
26 maja 2013, o 23:28
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

To moja propozycja. (tylko bez bicia proszę, jakiś czas ochrony chyba obowiązuje ;D ) 2 - CK - Pl. W. Św - Dw. Gł - CR f 20min 20 - Salwator - Filharmonia - Bagatela - dalej bez zmian f 10min 8 - zmiana pętli z CK na Bronowice 11 - skrócenie tylko nie wiem gdzie, może pętla uliczna Stradom - Wawel -...
autor: scyzor663
26 maja 2013, o 23:00
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Nie myślałem o przeniesieniu 2 po prostu z Salwatora na CK tylko o całkowitej zmianie trasy, jeśli taka linia nie ma sensu to nie lepiej puścić autobusy ?
autor: scyzor663
26 maja 2013, o 22:28
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Myślałem raczej o stworzeniu linii CK - CR z f 20 min, dlatego pytam czy na CK taka częstotliwość byłaby wystarczająca...
autor: scyzor663
26 maja 2013, o 22:18
Forum: 1. Projekty układu linii
Temat: Propozycje zmian w komunikacji tramwajowej
Odpowiedzi: 910
Odsłony: 60864

Witam wszystkich na forum ;)

Od jakiegoś czasu obserwuję tematy i tu rodzi się moje pytanie, czy linia na Cichy Kącik musi mieć f 10 min? Nie wystarczające byłoby 20 min?

Wyszukiwanie zaawansowane