Znaleziono 2610 wyników

autor: scyzor663
13 maja 2019, o 21:07
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 49169

Buspasy i zatoki

Dokładne, świetnie to było widać przy budowie łącznicy kolejowej. W czasie budowy zwężenie powodowało, że na Powstańców Wielkopolskich tworzyły się korki do skrzyżowania z Wielicką, po otwarciu wszystkich pasów korek przeniósł się na skrzyżowanie z Kuklińskiego. Tutaj celowo przeniesiono korek z Ale...
autor: scyzor663
29 kwie 2019, o 20:08
Forum: V. Rowery
Temat: Infrastruktura rowerowa
Odpowiedzi: 594
Odsłony: 52899

Infrastruktura rowerowa

Wcześniej, jak dobrze pamiętam to przy wielkich zmianach związanych z SPP.
autor: scyzor663
24 kwie 2019, o 19:58
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Organizacja linii nocnych
Odpowiedzi: 1814
Odsłony: 141596

Organizacja linii nocnych

A autobusy nocne nie mogą jeździć po torowisku na Pawiej które jest dwukierunkowe bo?
autor: scyzor663
15 kwie 2019, o 17:39
Forum: IV. Wokół KMK
Temat: Rozkłady jazdy
Odpowiedzi: 257
Odsłony: 37026

Rozkłady jazdy

A może po prostu pozostawić numery linii a scalać same rozkłady jazdy z oznaczonymi wariantami? Tj. niech na rozkładzie jest 182/482 i w godzinach 6:20 A 6:30 B z wyjaśnieniem: A - wykonuje linia 182, B - wykonuje linia 482 itp.?
autor: scyzor663
8 mar 2019, o 18:49
Forum: III. Pojazdy KMK
Temat: Wyświetlacze / informacja głosowa
Odpowiedzi: 1584
Odsłony: 119064

Wyświetlacze / informacja głosowa

Info o liniach powinno znajdować się na wyświetlaczach wewnętrznych.
autor: scyzor663
26 lut 2019, o 19:53
Forum: IV. Wokół KMK
Temat: Bilety, kontrole
Odpowiedzi: 4028
Odsłony: 265199

Bilety, kontrole

Komunikacja miejska nie jest i nie ma być dochodowa. Chodzi przecież o zmniejszenie korków czyli dobro wszystkich mieszkańców. Zaokrąglić ceny do 3 i 4 zł bo obecne "grosze" są bez sensu, zlikwidować bilety miesięczne na jedną i dwie linie, wprowadzić bilet odcinkowy i wszyscy będą zadowoleni.
autor: scyzor663
29 sty 2019, o 20:33
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Pleszów
Odpowiedzi: 1609
Odsłony: 149263

Pleszów

Jako, że przebudową torowiska zaprzepaszczono wydłużenie autobusów do jakiegoś normalnego węzła przesiadkowego, uważam tak jak Cukier, że 10 i 21 powinny jeździć w stadzie na Pleszow co 30 min, a środki zaoszczędzone z kursów tramwajowych powinny być skierowane na autobusy, tak żeby każda zapleszows...
autor: scyzor663
6 sty 2019, o 15:35
Forum: IV. Wokół KMK
Temat: Relacje międzypasażerskie
Odpowiedzi: 206
Odsłony: 37578

Relacje międzypasażerskie

Wg mnie większym problemem z tymi kasownikami jest to, że są źle spasowane. Prawie codziennie widzę jak ktoś 10 razy próbuje skasować bilet bo kasownik jest skonstruowany tak, że bilet idealnie wchodzi pomiędzy obudowę i szczelinę kasownika.
autor: scyzor663
27 lis 2018, o 20:20
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Organizacja linii nocnych
Odpowiedzi: 1814
Odsłony: 141596

Organizacja linii nocnych

krawiec pisze: Już widzę te tłumy idące z CK do MS :D mając 601/611 pod akademik :D
Przejście z MS AGH na nocy tramwaj na "Bronowicach" było jak najbardziej praktykowane, więc jeśli tylko studenci się dowiedzą o nocym na Cichym Kąciku to będą korzystać.
autor: scyzor663
23 lis 2018, o 20:43
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Przystanki i ich wyposażenie
Odpowiedzi: 2663
Odsłony: 175090

Przystanki i ich wyposażenie

Z tego co wiem całość ma być przesunięta o jeden pas w kierunku południowym tzn przystanek będzie się znajdował na prawym pasie w kierunku Dworcowej. Dodatkowo miał być pas do prawoskrętu Wielicka - Malborska.
autor: scyzor663
19 lis 2018, o 07:50
Forum: III. Pojazdy KMK
Temat: Wyświetlacze / informacja głosowa
Odpowiedzi: 1584
Odsłony: 119064

Wyświetlacze / informacja głosowa

Prąd wsteczny LED jest na tyle mały, a problem z jego wzmocnieniem na tyle duży, że po prostu się tego tak nie stosuje. W wyświetlaczach po prostu jest montowany fotoczuły element który podłączony jest do sterownika który reguluje napięcie.
autor: scyzor663
18 lis 2018, o 19:07
Forum: III. Pojazdy KMK
Temat: Ogólna dyskusja o tramwajach
Odpowiedzi: 240
Odsłony: 31662

Ogólna dyskusja o tramwajach

Od dawna piszę o tym, że powinniśmy łączyć Wiednie w składy E1-E1. Nie dość, że zwiększamy pojemność to zwiększamy też moc. I nie przemawia do mnie stwierdzenie że nie ma gniazd. W tak prostym elektrycznie wagonie (bez żadnych systemów informatycznych) dałoby się to zaprojektować pewnie w jeden dzień.
autor: scyzor663
18 lis 2018, o 17:41
Forum: III. Pojazdy KMK
Temat: Wyświetlacze / informacja głosowa
Odpowiedzi: 1584
Odsłony: 119064

Wyświetlacze / informacja głosowa

A jedną z niezauważanych przez wielu jest to, że LED-y działają obustronnie, więc w nowoczesnych wyświetlaczach są one regulatorami np. jasności wyświetlania czy poprawności działania (np. autodiagnoza przepalenia diod), bo dioda sama w sobie jest zasilana również przez światło, które na nią pada (...
autor: scyzor663
18 lis 2018, o 15:41
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Walcownia - zamknięcie trasy
Odpowiedzi: 147
Odsłony: 14829

Komunikacja miejska w 2018 roku

Naprawdę trudno się domyśleć, że tak zakład przemysłowy będzie miał zmiany 6-14, 7-15, 14-22, 15-23 i ewentualnie nockę? W godzinach rozpoczynania, zakończenia zmian, autobus powinien jeździć co 20 min, w pozostałych porach wystarczy go godzinę.
autor: scyzor663
18 lis 2018, o 15:13
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Walcownia - zamknięcie trasy
Odpowiedzi: 147
Odsłony: 14829

Komunikacja miejska w 2018 roku

Uwielbiam gadanie typu: "niech se zakład zorganizuje autobusy". Widzę, że niektórzy chcieliby żeby Kraków schodził do standardów komunikacji takich jak są w mniejszych miastach. Bo np. w Bielsku jak Fiat sobie nie zapłacił to kursów nie było. Pytanie tylko czy powinniśmy mierzyć w dół?

Wyszukiwanie zaawansowane