Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jeśli chodzi o NH i ciąg JPII - Mogilska, to imho faktycznie nienajgorszym rozwiązaniem mogłoby być puszczenie '70' (jako całodzienna '44'?) do BM, wraz z likwidacją obecnej '44' i wzmocnieniem '9'. Wtedy mielibyśmy: - mocną relację obsługiwaną '4' (Wzgórza - BM) + '44' (Pleszów - BM) - a więc mocne...

Przecież dla MPK się liczy to, że "pojazd jeździ"... No i też to, żeby sobie zrobić jakieś fajne zdjęcia i fajny PR, jak przyjdzie coś nowego...

A nie można zrobić np. jak w Pradze? W każdym pojeździe jest _jeden_ kasownik pełniący również rolę biletomatu z płatnością kartą, reszta urządzeń to zwykłe kasowniki.

Ale wiadomo, "nie po to prezydent powierzył nam [MPK} obsługę komunikacji", żeby ktoś nam mówił, co mamy robić

Tak swoją drogą, bo narzekamy na MPK, że zaczyna być pod względem SIP nawet za Lwowem... A tu pac, zaczynamy być za Lwowem nie tylko w tym zakresie.... 1. Zerknijcie sobie tutaj: https://tickets.lvivelectrotrans.com.ua/ Prosto, szybko, łatwo, bilety 1, 3, 30 i 90 dniowe przez internet :O 2. Aktualni...

Ok, tylko że po dostawach 110 wagonów, E1 będą dobijać do 60tki a doczepy do 70tki (!!!) A niech sobie dobijają i do 90tki, jakie to ma znaczenie poza statystyką? Jeśli są do tego dostępne części, eksploatacja nie sprawia trudności, nie ma jakichś obiektywnych wad, typu np. olbrzymie zużycie energi...

Jak przyjdą nowe wagony to coraz bardziej widać, że kasacja w zamian za nie E1+c3 może nie być najszczęśliwszym pomysłem... Tyle, że wycięcie 2x105Na to 35 składów, do tego 10xE1 solo, więc pasowałoby zacząć wycinać najmniej pojemne wagony z LF (N8 / GT8S/N / EU8N). I to samo przy dostawie kolejnych...

To jest kpina z mieszkańców i pracowników z trasy Grabie - Niepołomice. Z dnia na dzień dowiadujesz się że przez najbliższe dni niczym się nie wydostaniesz z domu / niczym nie dojedziesz do pracy bo tak, bo pier**l się. Przecież tam jakiś bus zastępczy jeździ, który organizuje UG Niepołomice /Wieli...

Ale w sumie to ostatnio coś się z tymi płatnościami w MPK ruszyło, bo jak kiedyś (PESY) płatności nie działały tak w 90% przypadków, ta teraz jednak gdzieś tak przy 2/3 podejść da się kupić bilet płacąc kartą :rotfl: Swoją drogą to, co zrobiono w NGT6, to jakiś majstersztyk głupoty w wydaniu przewoź...

Odnośnie samego dworca, to ktoś jest w stanie wytłumaczyć, dlaczego pętla dla tych wszystkich autobusów od wschodniej strony nie mogłaby być usytuowana na... parkingu nad peronami? Wtedy na obecnej pętli przy RDA byłyby po prostu stanowiska przelotowe. Ktoś w ogóle rozważał taki pomysł? Odnośnie sam...

Zapowiadanie nie działa niestety w większości pojazdów MPK, więc to raczej pytanie retoryczne. W sumie to może lepiej, jeśli nie działa, niż np. tak, jak w Krakowiakach ma np. zapowiadać Filharmonię będąc na r. Mogilskim itd :D Tylko czemu w takim razie koordynacja jest tak słaba i są momenty że "11...

Po to, że jeśli tramwaj/autobus jedzie normalną trasą to wiesz gdzie i na co możesz się przesiąść...? I Lwów nie wynalazł tu nic nowego, bo to również w pewnym sensie standard w wielu miastach... I nie mówię o zapowiedziach dot. przesiadek (jak np. w Wiedniu), a o "choince" z trasą przejazdu i numer...

To co na nich jest, skoro nie ma minigolfa? Zdjęcia automatów z daszkami przed deszczem, czarny ekran z błędem systemu czy numer linii i dzisiejsze imieniny? ;) Kurde, nawet we Lwowie(!) w elektronach jest już lepsza informacja pasażerska, niż w krakowskim MPK... We Lwowie to choinka z całą trasą i ...

W sensie przy podejściu MPK zakładasz optymistycznie, że w ogóle działają?

A tam się nie da puścić autobusów normalnie pasem ogólnym, robiąc im przystanek trochę wcześniej, niż tramwajowy? Takie rozwiązanie powinno trochę rozładować kolejki, bo pasażerowie mogliby równocześnie wsiadać / wysiadać i z tramwajów i autobusów.

Pewnie sporo zależy też od tego, czy Straż Miejska zacznie cokolwiek robić w tym mieście. Ostatnio pod Bagatelą wróciły korki samochodowe mimo teoretycznego zakazu wjazdu