Znaleziono 2119 wyników

autor: kot_feliks
28 maja 2013, o 22:23
Forum: I. Kraków w dyskusji
Temat: Strefa Płatnego Parkowania / SCT / centrum wolne od aut
Odpowiedzi: 1079
Odsłony: 75077

Kamery będą na 100%, gdyż są ujęte w projekcie na SIP, projekt dostał dofinansowanie i jest obecnie realizowany. Część dt. kamer jeszcze nie ruszyła, niemniej najwyraźniej czekają na dalsze losy projektu zmian w org. ruchu. I dobrze:) Natomiast zgadzam się w 100%, że obecna strefa B pod Bagatelą to ...
autor: kot_feliks
28 maja 2013, o 16:10
Forum: I. Kraków w dyskusji
Temat: Strefa Płatnego Parkowania / SCT / centrum wolne od aut
Odpowiedzi: 1079
Odsłony: 75077

Nie do końca wszystkie uwagi były negatywne:) 1/ Przykładowo zmiana na skrzyżowaniu pod dworcem i Westerplatte jest jak dla mnie zmianą na plus. W zamian za nakaz skrętu w prawo (który byłby trudny do wyegzekwowania), strefa B na Westerplatte (a więc za rok kamera nad ulicą i zdjęcia każdego cwaniak...
autor: kot_feliks
25 maja 2013, o 20:42
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Ruczaj, Czerwone Maki
Odpowiedzi: 324
Odsłony: 32334

niemniej jednak są też bardzo istotne kierunki, które albo zostały bezpowrotnie utracone (połączenie z ciągiem Pilotów – Młyńska – Dobrego Pasterza, dawniej zapewniane przez 128), bądź też drastycznie zepsute (połączenie z ciągiem Konopnickiej – Aleje, dawniej zapewniane przez cztery linie, obecnie...
autor: kot_feliks
24 maja 2013, o 17:37
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

Te same "parę osób" twierdziło, że Huta nic nie straciła, a i te same "parę osób" próbowało mi wmówić, że "52" jest lekarstwem na całe bolączki Huty, co w bardzo ładny i dosadny sposób skwitował Cukier. Ty chyba nie potrafisz czytać ze zrozumienie albo nie potrafisz następnie przeanalizować przeczy...
autor: kot_feliks
23 maja 2013, o 22:13
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

"439" i "482" które wymieniłeś są właśnie przykładem - przecież obie kursowały wcześniej, tyle że pod innymi numerkami. Obecnie mają te same częstotliwości i godziny kursowania co parę miesięcy temu, tyle że przy okazji je skrócono. Gdzie zatem te pozytywne zmiany na "148"/"482"? Kursów nie przybył...
autor: kot_feliks
23 maja 2013, o 21:47
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

Nie mogę patrzeć na te brednie o rzekomym lepszym połączeniu na "całej Mogilskiej". Ktoś tu chyba nie zauważył że ciąg Wieczysta - Poczta nie zyskał absolutnie nic a jedynie dostał w d*pę 6 kursów w międzyszczycie bo dawne "10" i "12" jeździły łącznie co 5min przez cały dzień a nie przez parę godzi...
autor: kot_feliks
23 maja 2013, o 14:39
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

I będzie mi udowadniał, że "jest lepiej" na podstawie "52". To się nazywa (uwaga, trudne słowo!): Hipokryzja :] Tak, bo w Hucie jest dla większości osób lepiej, czego z uporem maniaka nie chcesz zauważyć:) Jakbym Ci zaczął wymieniać które relacje straciły, to brakłoby mnie na nie życia... Nie musis...
autor: kot_feliks
23 maja 2013, o 14:15
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

Mam w d**ie Twój "pożalsięboże" zysk w postaci mniejszego tłoku (który jest bujdą na resorach), jak wszystkie wymienione wcześniej potraciły wiele kursów. Mniejszy tłok na JPII i Mogilskiej jest bujdą na resorach? No tak, najlepiej widać to z Łagiewnik :D Więcej kursów oznacza przecież większy tłok...
autor: kot_feliks
23 maja 2013, o 11:30
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

I znów "mój i h**..." I tak w ogóle co niby zyskała ta Huta? Prócz tego, że straciły na rzecz "52" Mistrzejowce, stracił ciąg od Andersa -> PC -> Kombinat, ale nie! Przecież osiedle Piastów i Rondo Bieńczyckie ma połączenie z centrum, a to cała Huta! :] Nie ośmieszaj się... A jeszcze co do "dojazdu...
autor: kot_feliks
22 maja 2013, o 22:59
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

Swoją drogą zastanawiam się, skąd Coffee posiadłeś tak wielką wiedzę o tym, co pasuje wszystkim pasażerom w tym mieście? Bo ja przykładowo bardzo często poruszam się na trasie z Nowej Huty do centrum i mnie obecny układ połączeń pasuje o wiele bardziej. I większości moich znajomych również. Zresztą ...
autor: kot_feliks
22 maja 2013, o 22:44
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

Podróżowałem przez cały kres E1+c3 na "10" i jakoś tylko raz były problemy. Zazwyczaj w Łagiewnikach byliśmy -2, -4 góra... Rozumiem, że podróżowałeś w porannym szczycie z Huty do centrum, a w popołudniowym z centrum do Huty? Gratuluję Ci prędkości Messerschmitta przy starcie, jak odstoisz swoje na...
autor: kot_feliks
22 maja 2013, o 21:41
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

Równie dobrze można było zwiększyć tabor (odpada problem przepustowości skrzyżowań). Za czasów, jak na "10" jeździły GT6+B4 i E1+c3 nie było żadnych problemów. W czasach, gdy na 10 były GT6+B4, to przypadkiem na Mogilskiej nie było więcej kursów, niż przed ostatnią remarszrutyzacją? Bo z tego co pa...
autor: kot_feliks
22 maja 2013, o 21:14
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 531
Odsłony: 48084

Ale które rozwiązanie jest zbyt niebezpieczne? Buspas na pasie drugim od prawej, czy przerzucenie na ten pas prawoskrętu? Przecież to drugie rozwiązanie, jeśli chodzi o kwestie BRD, to praktycznie to samo co np. lewoskręt z Lubicz w Rakowicką z prawego pasa, gdzie po lewej masz tramwaj jadący na wpr...
autor: kot_feliks
22 maja 2013, o 19:59
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 531
Odsłony: 48084

Mnie się zdarzyło tam kilka razy tyle stać. Korek zaczynał się wtedy przed zjazdem z Dobrego Pasterza, a kierowca z uporem maniaka trzymał się obecnego "buspasa", czyli pasa do skrętu w prawo. Dlaczego "buspas" w takiej postaci nie ma najmniejszego sensu? Bo co z tego, że pas jest do skrętu w prawo ...
autor: kot_feliks
22 maja 2013, o 19:42
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Dyskusja o zmianach w komunikacji
Odpowiedzi: 74
Odsłony: 6404

Ile razy Cię szlag trafił, jak przez kretyńskie światła spierd*ielił Ci autobus/tramwaj albo szedłeś przez totalną zawieruchę czy deszcz, patrząc z mordem w oczach na jeżdżących na leżąco co 5 minut w "50" czy "52"? Odpowiadając na Twoim poziomie, to kiedyś w dawnej 10 ludzie do Huty jeździli z mor...

Wyszukiwanie zaawansowane