Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jeszcze są linie tymczasowe 70,, 74, 76,79

Powinni wreszcie skończyć to testowanie Lajkoników na liniach i zacząć wypełniać jakąś linię nimi. Właśnie "9" jest idealna do obsadzenia Lajkonikami. Na Mistrzejowicach obecnie sama wysoka podłoga, a na Bieżanowie też nie jest zbyt bogato w linie niskopodłogowe. 9-a odpowiedni potok, podmiana 33 me...

Nie ma jasnej sytuacji przez pandemię Covid 19. MPK nie ma jasnej wizji przyszłości co do tego jakie będzie zapotrzebowanie. Co optymalizacją i powrotem do częstotliwości co 5 i 7,5min.- nie ma pewności że powróci. Dopiero w jesieni lub w zimie będziemy wiedzieć jaki procent pasażerów powróci do zbi...

Pierwsza niedziela od kilku miesięcy z powrotem linii do częstotliwości co 20 min. Powróciła w niedzielę 13-a. Zatem Bieżanów i tak ma już dużo lepiej niż w ubiegłą niedzielę. Rozdział taboru był już wielokrotnie lepszy niż dzisiejszy z nowymi Lajkonikami.

Pierwsze egzemplarze wozili na około A2+A4 w dwa dni. Teraz wygląda na to że S7 w jedną noc.

Składy bez modernizacji z Podgórza aluminiowymi ramami okien (wymienione w poprzednim poście) przestały się pojawiać od 1,5 miesiąca. Pomału to samo zaczyna się dziać w Hucie. Dotyczy to HW102+HB502, HW106+HB506, HW156+HB556, HW114+HB514, HW161+HB559. Ostatnim regularnie kursującym jest HW103+HB503....

Wagony RZ205 i RZ225 zostały odstawione na żeberko bez sieci od strony Rzemieślniczej. Przed kilkoma dniami na tym żeberku stał RW112 a później RB512. Wiedeńce są już na betonie poza siecią i prawdopodobnie wymienione 105-i też przeniosą na beton.

kucyk pisze: ↑

1 lip 2020, o 22:15

pasazer_mobilisu pisze: ↑

1 lip 2020, o 06:50

Lajkonik zdobywa kolejną linie, dziś HY840 na "1".

Ponoć na "3" też dzisiaj był Lajkonik - tak twierdzi żona z córką. Jak to kobiety jechały ale nie wiedzą jaki miał numer boczny. Może to ktoś potwierdzić?

Na mapce dzisiaj były na "3" i "18", RY825 i RY826.

Na razie Lajkoniki podmieniają brygady krakowiaków, NGT8 i NGT6. Nie wpływają na zwiększenie udziału niskiej podłogi

Od momentu powstania linia 11 nigdy nie miała końcówki Rondo. Albo była linią okrężną najczęściej kursowała do Rakowic. Zatem musiał to być przejazd techniczny.

RF328 jeździł za krakowiaka z Podgórza 4-01 a RY826 był na 4-03. HZ246 to dziś R-53 - nie wiem na jaką brygadę wstawiony

Dzisiaj RF310 był testowany na torze rozruchowym w Zajezdni w Podgórzu.

pasazer_mobilisu pisze: ↑ dzisiaj, o 15:32 SN2+PN2+PN2 Czy takie składy kiedyś kursowały po Krakowie? No chyba nie. Mam sporo zdjęć i nigdzie takie składu nie widziałem. Na muzealnej też nie pamiętam. Czekałem długo na tą chwilę. Dlaczego. Wagony SN2 i PN2 kupiono w ilości 18 sztuk silnikowe i tylk...

No dopóki szrot nie zniknie to chyba tak będzie. Już miałem nadzieję na weekendy, bo przez kilka miesięcy nie puszczali 105-ek. Ale od kilku tygodni znowu są w soboty na 9-ce.

To chodzi o te część wylewek pomiędzy fabrycznymi płytami. Skuli już tą na S-ce. I słusznie. Ja tam czasem jechałem na rowerze, to po fabrycznych płytach się jedzie dobrze a po niektórych robionych telepało jak cholera.