Platforma Komunikacyjna Krakowa

Według mnie na to składa się więcej czynników. Fakt, MPK bada jakość Lajkonika, ale oparcie go na chwalonym Tango i to, że nie jest wykonany komponentach typu zawiasy od szopy czy paski LED a'la Alie* itd. co raczej miało miejsce przy innym wyrobie, to wielki plus już na wstępie. Ponadto MPK fachowc...

I wg ciebie Pesa miałaby jechać z Huty przez całe miasto np. na Czerwone Maki, żeby obsłużyć pierwsze kursy 52 około godziny 5:00? A na koniec dnia po 23:00 - 23:30 zjeżdżać z Maków do Huty? :puppyeyes: A może to raczej przewoźnik nauczy się wykorzystywać tabor, ludzi i uwzględni takie kursy w komu...

ciao pisze:No skoro Panowie wiedzą lepiej bez znajomości parametrów

Ekm... parametrów zaufania?

...i nic? No jak to tak?

ciao pisze: Trochę zaufania

Dobre

pasazer_mobilisu pisze:@_Wiedeńczyk_ NGT8 ma 500 kW wg kmk.krakow.pl, więc Stadler ma jeszcze mniej

To nie tak. To nie jest klasyczny napęd z rozruchem oporowym, liczy się sposób sterowania. Porównujcie siłę pociągową w funkcji prędkości, a najlepiej byłoby poznać charakterystykę napędu z definiowanym falownikiem.

Po raz kolejny poproszę, żebyś wyrażał swoje poglądy w sposób kompletny Ale proszę szanownego Pana, nasza rozmowa to nic innego jak totalne bicie piany. Więc pozwolisz, że nie będę tworzył, ponad niezbędne minimum, zerowej wartości dodanej. Chociaż nie, wróć, te drzewka przynajmniej nie wyglądają, ...

Gagacek, ja zdaję sobie sprawę z tego, że są ludzie, którzy estetykę miejską mają w d***e i A ja mam prawo do tego, by uważać, że jednolite malowanie taborowe wzorem wielu pięknych zachodnich wspomnianych przeze mnie kilkakrotnie miast jest istotnym elementem estetyki miejskiej. Oczywiście, że masz...

Chyba wolę już „dyletanctwo” wzorem Warszawy, Berlina, Bazylei, Genewy, Berna, Antwerpii czy Gandawy niż krakowski „profesjonalizm”... Oj już nie przesadzaj. To co w Krakowie narzucono to (pip) i tyle. Oczywiście dotyczy to tylko tramwajów. I nie widzę żadnego problemu z tym, aby cały tabor tramwaj...

pasazer_mobilisu pisze:2014N przejeżdżało gładko bez pasażerów

Dowcipniś Tam dopiero były jaja, że tak kolokwialnie napiszę

Tramwaj - bomba!!!! :D Oby tak się też sprawował :D i smuci mnie zaprzepaszczenie kilku lat pracy i powrót do chaosu… Mnie nie smuci. Absolutnie. Może w końcu nadejdzie... normalność? (i ta jakoś w to nie wierzę) O ile księgowe malowanie pasuje do autobusów, tak na tramwajach wygląda źle. Dokładnie....

lucapacioli pisze:ręce opadają...

Przez krótką chwilę myślałem, że to jakiś żart. Ale to dzieje się naprawdę. I odbywa się to w momencie, gdy zadłuża się miasto na całościowo bezsensowną bieda autostradę, budowanej w koszcie uspokojenia ruchu i rewitalizacji CAŁEJ komunikacji w mieście.

hlsd pisze:Oczywiście nie miałem na myśli, że jeśli są jakieś prognozy ruchu(oparte o dane teraźniejsze a nie sprzed 30-40 lat i ówczesne założenia) i jakaś strategia budowy i

To co niby miałeś na myśli? Przecież koncepcja tej trasy to właśnie taka 30-letnia zaszłość.

Bardzo ciekawe :hihi: Sprawdź sobie definicję słowa: obwód. Możesz jeszcze zerknąć na mapy największych miast w Europie, a zwłaszcza na okalające je autostrady :puppyeyes: -Jasne. Tylko upewnij się, ze odrobiłeś lekcje i przeanalizuj każdy przypadek, co stwierdził inwestor po kilku latach po wybudo...

A, czyli warto wydać łącznie jakieś z.... 5-6 mld PLN, żeby zamknąć III obwodnicę (trasa Pychowicka, Zwierzyniecka + estakada w Płaszowie), bo wtedy będzie można ograniczać ruch w centrum? A ja dodatkowo nie rozumiem, jak ktoś w ogóle może się na taką politykę nabierać. Przecież po wykonaniu tej (b...