Platforma Komunikacyjna Krakowa

Locutus pisze: ↑

28 lis 2021, o 05:45

@ Impuls – chyba Ptaszyckiego chcą zrobić tak, żeby następne półwiecze przetrwała bez remontu… I chwali im się to.

Pozdrawiam!
LOKI

Wszystko zależy od natężenia ruchu tramwajów po nowym torowisku. Jeśli będzie taki jak w ostatnim dwudziestoleciu to przetrwa nie półwieku a cały wiek

Ciekawe kiedy u nas się zaczną cuda z bateryjkami na kółkach ;) https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/elektryczne-autobusy-wycofywane-z-miast-wszystko-przez-pozary/4ry2p8s A najlepsze na końcu art: Fakty są takie, że wszystkie oszczędności w emisji szkodliwych spalin, na jakie można było...

kucyk pisze: ↑

6 wrz 2021, o 15:42

Jutro oficjalna prezentacja ostatnich sztuk?

A co tu jest do prezentacji, jak pierwsza sztuka już jeździ po Krakowie rok czasu albo i lepiej? Chyba tylko dla odtrąbienia propagandowego "sukcesu" która podniesie morale lokalnej władzy. Tramwaj tak tramwaj.

Nazwa przystanku bierze się od najbliżej mu przecznicy czyli ul. Na Stoku. https://mapa.targeo.pl/michalowice%2032-091%20na%20stoku%203,19,19.9501369,50.1682318?data=eyJmdHMiOnsicSI6Im1pY2hhbG93aWNlIDMyLTA5MSBuYSBzdG9rdSAzIiwiZSI6IlBMMTk3NzQyMSJ9LCJ3aW4iOiJzZWFyY2gtZm9ybSJ9 To w takim razie to jest...

Przyznam szczerze, że choć wychowałem się w Bieżanowie, choć mieszkałem tam przez dwadzieścia lat swojego życia, choć od groma tam spacerowałem, zwłaszcza w dzieciństwie z rodzicami, to "Madejówka" nie mówi mi absolutnie nic... Pozdrawiam! LOKI To podobnie jak mnie nic nie mówi nazwa "Michałowice N...

Już trzy lata temu w dniu zamknięcia ruchu do Walcowni byłem w 100% pewien, że żaden tramwaj NIGDY już tam nie pojedzie.

Ze strony MPK

Dla mieszkańców zostało już bowiem zamówionych 60 kolejnych wagonów typu Lajkonik 2, które wyprodukuje firma Stadler. Trafią one do Krakowa w latach 2022-2023.

To kiedy zacznie się dostawa Lajkoników z drugiego zamówienia, pierwszy kwartał 2022 czy później?

PanA pisze: ↑

2 sie 2021, o 11:02

W przypadku kolejnych gmin, które będą wchodzić w III, czy kiedyś n-tą strefę

Aglomeracja powinna mieć też jakieś umowne terytorialne granice, bo dojdzie do sytuacji że powstanie np: linia aglomeracyjna z Krakowa do Połańca

Moim zdaniem bardziej się szykują pod agloexoresy. Agloekspresy na dłuższą metę to są nie pewne, po okresie roku czy dwóch lat gmina stwierdzi, że to jednak za drogi biznes. Dalej uważam, że np: takie Michałowice z agloekspresem co 15minut w szczycie i 30 po za nim, porywają się z motyką na słońce ...

Coś mi się wydaje, że przygotowują się na spełnienie wymogów doświadczenia w 2024 r. A wówczas się kończy kontrakt z Mobilisem na obsługę KM w Krakowie. A co do tych autobusów, specyfikacją przypominają bardziej pojazdy międzymiastowe Stałym wyposażeniem autobusu winne być półki bagażowe nad siedze...

PanA pisze: ↑

25 lip 2021, o 10:32

Jezuu, w tylu miastach Polski, jak i świata to działa. ..... Tylko w jednym jedynym Krakowie niedasie.

Kraków to nie miasto, to stan umysłu.

Taka opcja faktycznie powinna być możliwa, nie wiem tylko czy nie wiąże się z jakimś minusami od strony przyjmującego płatność. A co to obchodzi statystycznego pasażera? To powinno być rozwiązane na linii MPK/ZTP<>BANK(czy kto tam przyjmuje płatność) Mamy XXI wiek i jeśli automaty biletowe są w każ...

Kontrolerzy zaproponowali że wysiąde na następnym przystanku, kupie bilet w automacie na przystanku i kontynuuje podroż inną linią. Yhy, no to super propozycja z ich strony. W mieście może to mieć jakiś tam sens, bo za chwile coś następnego podjedzie na przystanek. Ale na Aglo gdzie następny autobu...

Hipotetycznie, gdyby nagle wszystkie gminy zrezygnowały z komunikacji Aglomeracyjnej, wszystkie linie 2xx/3xx zostałyby z dnia na dzień zlikwidowane, wzmacniając w to miejsce linie miejskie na niektórych ciągach, gdzie pokrywały się z liniami aglo aby utrzymać ilość kursów. Przerabiał to niedawno po...

PanA pisze: ↑

24 lip 2021, o 00:00

Sama idea skracania raczej bazowała pewnie na liniach, których Kraków nie potrzebuje.

Kraków nie potrzebuje żadnej linii aglo, wszystkie powstały na zamówienie i z inicjatywy gmin ościennych.