Znaleziono 127 wyników

autor: Outofrange
20 gru 2019, o 21:13
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Metro w Krakowie
Odpowiedzi: 1899
Odsłony: 128337

Metro w Krakowie

Ale poniekąd ma rację: odległośc pomiędzy tymi przystankami wcale nie jest duża jak na metro (urzędnicy zaprojektowali przystanków tyle że nie miałoby się nawet jak rozpędzić) a do bliższych celów zostanie przesiadka na tramwaj - jak wszędzie.
autor: Outofrange
2 gru 2019, o 12:59
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Wieści z ZTP/MPK/Mobilis
Odpowiedzi: 2028
Odsłony: 205518

Wieści z ZTP/MPK/Mobilis

Nie wiem czy już było, wrzucam wieści z MPK i nie tylko: https://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,25458736,grzegorz-lipiec-byly-czlonek-zarzadu-wojewodztwa-znalazl-prace.html#s=BoxLoKrLink:undefined https://wiadomosci.onet.pl/kraj/grzegorz-lipiec-dostal-posade-w-mpk-krakow-stworzono-specjalne-stano...
autor: Outofrange
3 lis 2019, o 22:43
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Tyniec, Kostrze, Skotniki, Bodzów
Odpowiedzi: 268
Odsłony: 38732

Tyniec, Kostrze, Skotniki, Bodzów

Skoro to mikrobus, mogli to puścić Norymberską do tramwaju na Grota Roweckiego - chociaż nie wiem gdzie zawrotka ale chyba nawet na Orlenie by się dało. :)
autor: Outofrange
25 maja 2019, o 02:09
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 48742

Buspasy i zatoki

Niemniej rozwiązanie teoretycznie było znakomite.
autor: Outofrange
13 maja 2019, o 07:53
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 48742

Buspasy i zatoki

nie było Ci dane zobaczyć, że przy doszczętnie zakorkowanych Alejach autobusy stałyby na moście "nieco" dłużej niż jedną zmianę świateł. No to znowu weźmy twarde dowody: https://i.imgur.com/byuEQo4.png O 7:40 wciąż brak korków na Alejach (więc jak miałyby stać dłużej?), natomiast znakomite teoretyc...
autor: Outofrange
12 maja 2019, o 22:36
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 48742

Buspasy i zatoki

Cukier pisze:Wydzielony korytarz autobusowy jest radykalną poprawą jakości i przepustowości.
Znowu wrócę do meritum: w tym przypadku następuje poprawa o jedną zmianę świateł oraz radykalna blokada korytarza transportowego. Na to się mówi że to czegoś szkłem podcieranie. :thumbdown:
autor: Outofrange
12 maja 2019, o 20:10
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 48742

Buspasy i zatoki

Zrozum żesz raz na zawsze, że genezą korków nie jest buspas na moście tylko dwie szykany przy parku Krakowskim i przy Lenartowicza Według teoretycznych założeń autorów rozwiązania, w praktyce natomiast korka na Krasińskiego nie ma. Jest na Konopnickiej wskutek zwężenia. Do reszty się nie odnoszę - ...
autor: Outofrange
12 maja 2019, o 18:52
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 48742

Buspasy i zatoki

Rzecz w tym że nie było i nie ma korku od Słowackiego do Mostu Dębnickiego - zatem argument za utworzeniem buspasa jest chybiony. A zatkanie jedynej trasy północ-południe po zachodniej stronie Krakowa nie znajduje żadnego uzasadnienia. Autobusy przejeżdżały p[rzez Most Dębnicki płynnie, czekając jed...
autor: Outofrange
11 maja 2019, o 20:49
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 48742

Buspasy i zatoki

Tego czy były korki od Słowackiego aż do Jubilatu (wątpię) się nie dowiemy... Wygląda to na uszczęśliwianie na siłę.

Cukier- korki na Konopnickiej w sobotę były mniej więcej do 21:00, cały dzień. Ładnie urzędnicy teoretyzują zza biurka - niestety ta decyzja to wyjątkowy bubel.
autor: Outofrange
10 maja 2019, o 23:18
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Buspasy i zatoki
Odpowiedzi: 533
Odsłony: 48742

Buspasy i zatoki

Jeżdżę codziennie autobusem w stronę Jubilatu ok 8:30. Autobus nie stał w korku, czeka najczęściej jedną zmianę swiateł na moście, to wszystko. Jak zbudują Trasę Zwierzyniecką, niech zwężają. Teraz Most Dębnicki to jedyna trasa północ-południe po zachodniej stronie Krakowa i to jest jednak przesada....
autor: Outofrange
28 kwie 2019, o 09:36
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Os. Kliny, Pod Fortem
Odpowiedzi: 253
Odsłony: 37730

Os. Kliny, Pod Fortem

Na Bartla jest stara zatoka 116, obecnie służy za parking. Ktoś już zaproponował, żeby przystanek końcowy jednej z linii dać tam. Pewnie najlepiej 178.

https://www.google.com/maps/@49.9993433 ... 312!8i6656
autor: Outofrange
18 lut 2019, o 17:35
Forum: I. Infrastruktura drogowa i torowa
Temat: Przystanki i ich wyposażenie
Odpowiedzi: 2658
Odsłony: 174173

Przystanki i ich wyposażenie

To nie jest kwestia mierzenia metrów tylko przyzwyczajeń pasażerów, w tym przypadku od pokoleń. Dzisiaj w 3 jadący pasażer zupełnie zgłupiał patrząc na trasę i pytał gorączkowo pasażerów o przystanek "dworzec", w końcu wysiadł na Pawiej wodząc chaotycznie wzrokiem po nieznanym otoczeniu. Ciekawe czy...
autor: Outofrange
11 sty 2018, o 22:37
Forum: II. Układ komunikacyjny
Temat: Os. Kliny, Pod Fortem
Odpowiedzi: 253
Odsłony: 37730

Os. Kliny, Pod Fortem

Z czasów planowanej bocznicy kolejowej została rezerwa terenu wzdłuż Komuny Paryskiej (od wschodu) i od północy Korpala - przez jakiś czas rozważana dla trasy tramwajowej w przyszłości. Lepsza taka opcja niż stacja kolejowa w środku łąki i 300 m od stacji Swoszowice i Opatkowice.
autor: Outofrange
1 gru 2017, o 21:33
Forum: 1. Kolej w Małopolsce
Temat: Koleje Małopolskie
Odpowiedzi: 1027
Odsłony: 100879

Koleje Małopolskie

Chyba pierwszy raz tak otwarcie w komunikacji ordynarna polityka wygrała z interesem społecznym. :thumbdown:
autor: Outofrange
28 lis 2017, o 17:44
Forum: I. Dzisiaj na mieście
Temat: 28.11.2017
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1775

28.11.2017

Dzisiaj o 7:32 18 na Norymberskiej kier. KG zostawiła ludzi. Na Kapelance była już niezabieralna. Gdzie te kursy co 5 minut?

Wyszukiwanie zaawansowane