Platforma Komunikacyjna Krakowa

Rozmawiałem z gościem który pracuje na kierowniczym stanowisku w jednej z największych elektrowni węglowych. W ciągu dnia farmy słoneczne i wiatrowe dają tyle energii że często elektrownie węglowe pracują tylko na utrzymaniu ruchu, najmniejszych obrotach. W sprawie metra i technologii z jedną szyną,...

Każdy autobus spala 30-40 l paliwa na 100km. Dziennie robi 400-500 km. Powiedzmy że w Krakowie wyjeżdża ok. 500 diesli x 120l. = 60.000 litrów dziennie jest spalane w Krakowie przez autobusy. Część idzie w chmurę a reszta nas truje. Opony z autobusów elektrycznych też emitują kurz zapylenie podczas ...

Do tego co napisał PanA dołożę płynność jazdy. Mam tu na myśli brak drgań, szarpnięć, gwałtownych hamowań, Przy dobrym torowisku i prawidłowej jeździe motorniczego nie trzeba się praktycznie trzymać. W autobusie jest to niemożliwe. Tramwaj płynie a autobusem rzuca na wszystkie strony. No i to o czym...

Tramwaje są w całości w jednym systemie, etred Znowu potrzebna jest korekta i wykreślenie kilku pojazdów z listy. HW103 - kasacja od 23.12.20 RW159 - kasacja od 30.12.20 RZ235 - zlikwidowano kabinę i GPS ze względu na budowę składu potrójnego RZ213+RZ235+RZ236 ( tylko RZ213 ma GPS) RZ228 - zlikwido...

Kilka NGT8 przeszło naprawy NB poszerzone w TR i wydaje mi się zachowują się lepiej. Mniej hałasują środkowe wózki toczne. Można je rozpoznać po jaśniejszej świeższej kolorystyce nadwozia.

Dla mnie sprawa GT8N/GT8C jest zakończona. Powinni zakończyć przeróbkę z tymi wagonami co są, w jak najtańszej wersji. Zupełnie nie potrzebnie wchodzili w choppery z tymi GT8S. Zbyt drogo to wyszło za pierwszym razem, a teraz to nie ma sensu. To są stare wagony i ładowanie po kilka milionów, gdy moż...

Uszkodzony jest RF322. Blacha nad wózkiem jest pogięta. Wygląda jakby się wykoleił i wózek ponad normę wypchnął mu blachę. Musi iść do TR na prostowanie i malowanie. To się stało prawdopodobnie w sobotę, Może ktoś z Was zna szczegóły.

Teraz zwykle na 21-01 i 21-03 są N8S, na 21-02 i 21-04 E1 solo a na 21-05 i 21-06 są składy 105Na. Ale czasem pojawiają się nawet trzy składy. Równomierne wykorzystanie taboru i teraz mniej N8S i E1 solo się pojawia.

Podepną dofinasowanie pod Mistrzostwa Europy 2023 i dostaną wagony za pól darmo. Trudno z tej opcji nie skorzystać

Dzięki etred za zlikwidowanie HW102 i HW106. Jeszcze jest prośba o zdjęcie HW107, RZ225 już dawno pocięte na złomie i RW108 który czeka na wywóz bez okien, drzwi itp.

etred jak znajdziesz chwilę to wykasuj HW102 i HW106 oficjalnie skasowane. Podwójnie jest wagon RF316 w miejscu pomiędzy 311 a 313 i we właściwym miejscu pomiędzy 315 a 317. Trzeba skasować ten pomiędzy 311 a 313 jako dawny 312

Coffee pisze: ↑

30 paź 2020, o 11:58

Impuls pisze: ↑

30 paź 2020, o 10:10

Z huty na 3x50

Szkoda, że nie wykorzystano tych Lajkoników do wzmocnienia "86".

86 łączy się z 44 to te same brygady. Zatem wtedy Lajkonik musiałyby jeździć na 44

Teraz jest komplet Stadlerów na liniach, tych które wprowadzono do ruchu. Z huty na 3x50, 5x82 i z Podgórza 3x83, 2x84.

To przez chwilę musiała być rezerwa. "3" ma 14 brygad i teraz jest prawidłowo czyli 4 NGT6, 7 NGT8, 2 STL, 1 Nevelo.

Na 3-01 jest od rana RY828 widziałem go dwukrotnie o różnej porze.