Platforma Komunikacyjna Krakowa

@Locutus zgadzam się z Tobą, przypomnę że ta linia była już ostatnio ofiarą cichych ciec gdy zmniejszyli częstotliwość wieczorem z f~30 do f~40. Poza tym czy jedynym z istotnych zadań tej linii nie jest dowożenie dzieci do przystanku Kurdwanów Szkoła? Z tego powodu byłbym bardzo ostrożny z rozdziela...

Ewentualnie zaoszczędzone pieniądze mogłyby pójść na tabor (żebyśmy mieli w następnym przetargu 60 tramwajów) lub na infrastrukturę.
Osobiście uważam że zmiana częstotliwości tramwajów na f~10/20 byłaby optymalna.

Dokąd dokładnie najprawdopodobniej zostanie przedłużona linia z Małego Płaszowa?

Mamy jeszcze "Chełmońskiego pętla"

Mi jeszcze brakuje w tej nazwie słowa "Pętla" 
 

Jeśli chodzi o NGT8 to zaczęły się z nimi jakieś problemy czy to zwykłe prace konserwatorskie?

Od siebie dodam BU993. Co prawda SIP w pojeździe działa poprawnie, lecz nie widać go na mapie.

Nie zapominajcie też że linia 175 obsługuje Smoleńskiego. Czy taka trasa (Czerwone Maki, Sidzina, Smoleńskiego, Borek Fałęcki) nie byłaby zbytnio poplątana?

Czyli do 14 lutego czekamy zarówno na 50 autobusów jak i na 60 Lajkoników?

Stacja w Bronowicach będzie mieć rangę dworca? Tak właściwie to ile ma mieć peronów?

Aby nikt nie został bez dobrej obsługi uważam że na Rondzie Hipokratesa powinny kończyć dwie linie- jedna od strony Mistrzejowic, druga od strony DH Wanda. Obie oczywiście powinny pojechać do centrum miasta.

@Afterbirds, może wystarczyłoby aby przystanki Cystersów, Białucha i Tauron Arena Kraków Wieczysta były podwójne?

@pasażer_mobilisu, może dobrym pomysłem byłoby wtedy stworzenie mocnej dowozówki Rondo Mogilskie- Rondo Młyńskie? Pytanie jednak wtedy co z przerwami oraz punktem socjalnym dla kierowców.

@kucyk- 59 wydaje się bardzo ciekawą propozycją, jednak w jaki sposób zmieścisz to na Kablu?

@Kaszmir, jednak co by wtedy jechało na lotnisko? Chyba że byś wydłużył przy okazji 152 albo 192 na lotnisko. Wydłużenie 192 oddałoby w końcu dobry dojazd na Dworzec Główny. Pytanie jak by to kosztowo wyglądało skoro kursy linii aglomeracyjnych są tańsze...

@Locutus, skoro oficjalnym powodem jest zajeżdżanie się brygad w powszednie to dlaczego np "14" nie mogła pozostać w weekendy? Tutaj widzimy jak na dłoni przykład że miasto nie chce przyznać że chodzi o pieniądze. @pasażer_mobilisu można mieć różne zdanie, jednak fakty są takie że było więcej niż dw...