Platforma Komunikacyjna Krakowa

@ Kucyk - o czym mówisz? Ja tam zmiany podejścia nie widzę - nadal lajkoniki zastępują wyłącznie inne niskacze, a ilość wysokopodłogowych trupów na mieście pozostaje z grubsza bez zmian... Pozdrawiam! LOKI Toż to samo praktycznie napisałem w swoim poście. :xP Samo sedno. Nie wiem co wniosła wymiana...

Wygląda na to, że mamy przełom historyczny w obsłudze tramwajów - albo testy systemu z takimi niespodziankami. Jak pokazuje TTSS na linii "9" jest #HY 842. To samo kilka minut temu zauważyłem. Jestem w szoku i w to nie wierzę. Jedzie do Mistrzejowic i w tej chwili dojeżdża do Mogilskiego . Może to ...

Czyli w praktyce, linie 6 i 12 zakończyły kursowanie już dzisiaj, bo zarówno w piątek 30.10 jak i w poniedziałek 2.11 są zawieszone z racji zmian okołocmentarnych... Wykrakałeś: Linie tramwajowe i autobusowe 31.10-02.11.2020 ODWOŁANIE zmian w komunikacji miejskiej w okresie Wszystkich Świętych Szan...

kucyk pisze: ↑

31 paź 2020, o 07:43

Zaś na "13" wrócił Stadler z Huty w weekendy. I to w podwójnej obsadzie. Na tej linii mamy dzisiaj 2 Lajkoniki: #HY 840 oraz #HY 846. Jednym słowem: WOW.

Pozytywne informacje, choć pewnie bardziej by cieszył debiut na 9, 10 lub 24, gdzie wiednie i stozłomy mają się dobrze.

Przypomnę, że prócz instrunkcji, są warunki miejscowe ustalone w regulaminie technicznym posterunku. Tak jak wcześniej wspomniany przejazd w ciągu ulicy Kamiennej. Ani dyżurny stacji Kraków Główny, ani dyżurny PODG Kraków Przedmieście, nie wyświetli sygnału zezwalającego bez wcześniejszego potwierd...

Nie sądzę, żeby zamknięcie przejazdu było konieczne na postawienia wyjazdu w Dłubni czy Nowej Hucie... Ależ oczywiście, że jest: Dłubnia jest posterunkiem zdalnym, sterowanym przez Batowice więc jest poza kontrolą wizyjną. W związku z tym, dla możliwości podania wyjazdu w relacji Dłubnia - NHA lub ...

Należy pamiętać, że przed każdym przejazdem pociągu tj ok. pięciu minut dróżnik będzie musiał opuścić zapory. Że co? Że jak? Dlaczego aż pięć minut wcześniej? We Francji zapory opuszczają się okrągłe czterdzieści pięć sekund przed przejazdem pociągu (no chyba że pociąg akurat strasznie się wlecze, ...

Feniksy w barwach Kolei Małopolskich ruszają w trasę https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/feniksy-w-barwach-kolei-malopolskich-ruszaja-w-trase-97464.html Widać sporo narzekań, że pierwsze nie-nowe składy, ale naprawdę jest to udana modernizacja i są bardzo ciche w środku. Dwa pytania: 1. Czy ro...

Ptaszki coraz głośniej cwierkają, że planowana koncepcja pociągów "na groby" możne nie doczekać się realizacji, bądź korekty oferty. Wszystko przez ograniczoną przepustowość przejazdu kolejowo-drogowego w Luboczy. Zwłaszcza w tych dniach natężenie ruchu kołowego będzie szczególnie wysokie. Należy pa...

Szkoda, że ograniczona przepustowość na linii 94 nie pozwoli uruchomić połączeń Kraków Nowa Huta - Kraków Bonarka, bo z przystanku Kraków Podgórze jest rzut beretem do Cmentarza Podgórskiego. Przykry jest fakt, że nie da się za jednym zamachem połączyć wszystkich trzech nekropolii (odnoga z estakady...

RF324 z brygadówka 3-07 i białą kartką za szybą "Tramwaj Rezerwowy". Od kiedy takie kartki mają rezerwy?

Trajki znowu ukrywają się przed nami pod długimi numerami ;) Ciekawe tylko dlaczego... ZTP nie chce pokazać ile jest pojazdów wysokopodłogowych w stosunku do niskaczy (dziś pierwszy weekend po zmianie rozkładu). Podróżując dziś między godziną 10, a 11 na większości przystanków pojawiły się na tabli...

Skład RW131+RB531 stoi na pętli w Prokocimiu jako PT - to zapewne wtyczka Tx.

kucyk pisze: ↑

3 wrz 2020, o 16:50

Na pętli "Prokocim" (tak w okolicy godziny 13,45) stał sobie jako "Pociąg Rezerwowy" skład E1+C3 #RW150 - RB550.

Po godzinie 16 widziałem ten skład pod Wawelem na linii nr 8 w kierunku Borku Fałęckiego.

DN002 na 173