|
Organizacja linii nocnych |
| Autor |
Wiadomość |
mkm3 
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1008
Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
 Wysłany: 2012-01-21, 17:27
|
|
|
| Ogólnie, wszystko idzie na plus. Jednakże uważam, że na Prądnik Czerwony nocka powinna kursować częściej niż co godzinę. Cieszę się, że trochę więcej kursów dostaną niektóre linie. A to 604 do Ruszczy, to nie przesada? Ta linia kręci się i kręci.. |
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
 |
|
 |
lolek-12
Specjalista
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 295
Skąd: Zabierzów
|
| Wysłany: 2012-01-22, 21:46
|
|
|
| A ja powiem, że z tej mapki nie widać dokładnej trasy, a jedynie można się domyślać. Patrząc ogólnie, to idzie w dobrą stronę, a ja każde polepszenie nocek popieram! |
|
 |
|
|
Carol
Miłośnik
Wiek: 49
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 81
Skąd: Nowa-Huta Pleszów
|
| Wysłany: 2012-01-23, 00:39
|
|
|
| 0paulow napisał/a: | | 604 - 4 kursy dziennie co godzinę |
Pomysł z Ruszczą moim zdaniem to strata pieniędzy, Ruszcza nie generuje aż takiego ruchu, na co dowodem mogą być kursy wariantowe prawie wszystkiego, co rozpoczyna kursy z Pleszowa, a mieszkańcy innych osiedli chyba wybiorą jednak taxi lub "kombinowany" środek transportu np. jazda ze znajomym, telefon albo umowa z kimś z domowników, żeby przyjechał np. pod Kombinat czy na Plac Centralny.
Przykładowo z przystanku/pętli Pleszów do Chałupek jest ponad 5 km, na Kujawy prawie 4 km - mieszkańcy tych osiedli raczej nie skorzystają z nocnego. Dalej, z przystanku Droga do Branic do Chałupek jest 6 km, do Branic w zależności od zamieszkania 1 km do 3,5 km, tu potencjalnie skorzystają z nocnego tylko mieszkańcy Branic mieszkający w odległości do 1,5 km od przystanku, Chałupki na pewno nie, bo mają jeszcze dalej niż z Pleszowa. Dalej, z przystanku Wyciąże do Przylasku Rusieckiego jest 4 km, do Przylasku Wyciąskiego (trasa 111) 3 km, do Wolicy prawie 6 km, do Cła prawie 3 km, do Kościelnik 3 km, do Wróżenic prawie 7 km. Wszyscy mieszkający w wymienionych osiedlach raczej nie skorzystają z linii nocnej, zbyt długi dystans do przejścia na piechotę. Nawet z Ruszczy do Wadowa jest prawie 3 km marszu i to w bardzo nieciekawej okolicy. Można by powiedzieć, że przejść 3 czy 4 km to żaden problem, tylko trzeba wziąć specyfikę terenu np., kiedy jakiś idiota na noc wypuszcza sobie dwa wilczury żeby się wybiegały, to wtedy można naprawdę szybko dotrzeć do domu - oczywiście, jeśli ma się w danej chwili dość kondycji.
Może gdyby autobus skierować okrężnie np. z Igołomskiej przez Pleszów do Chałupek, następnie z Chałupek przez Branice do Igołomskiej, dalej od Wyciąż po trasie linii 111 do Wolicy, powrót do Cła po trasie 161, następnie ul. Kościelnicką do Kościelnik skąd autobus wróci do Wyciąż i po skręcie do Ruszczy pojedzie przez tunel do Wadowa skąd po trasie linii 117 wróci pod Kombinat (może przejechać np Blokową i Mrozową), ale zapewne takie rozwiązanie pochłonęłoby o wiele większą kasę i pewność, że pasażerowie polubiliby wycieczki krajoznawcze też jest znikoma. Takie kółko z Kombinatu do Kombinatu trwałoby ok. 90 minut więc taka możliwość chyba przekreśla ten pomysł. Druga możliwość to ewentualna linia do Niepołomic, ale tu pewnie byłoby jeszcze więcej problemów z kasą. Przepraszam, za zbyt długi wywód z mojej strony, ale uważam, że skierowanie w rejony za Pleszowem linii nocnej jest mało opłacalne i wygodne dla mieszkańców. |
| |
|
|
|
|
|
Allemon
Dyspozytor
Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
|
| Wysłany: 2012-01-23, 00:51
|
|
|
| A może nocny Tele-Bus? |
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge" |
|
|
|
|
|
sienioo
Dyspozytor
Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 508
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-01-23, 10:51
|
|
|
| Allemon napisał/a: | | A może nocny Tele-Bus? |
To jest pomysł:) Moim zdaniem powinien działać na specjalnych zasadach, zamówienie do godziny np. 22 danego dnia, wsiadanie pierwszymi drzwiami po okazaniu/skasowaniu biletu. Takie nocne tele-busy mogłyby być czy to na Kombinacie, Zajezdni Płaszów lub na pętli Salwator. |
| |
|
|
|
|
|
pablo
Dyrektor
Dołączył: 25 Lis 2010
Posty: 1210
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-01-23, 11:00
|
|
|
| sienioo napisał/a: | | Allemon napisał/a: | | A może nocny Tele-Bus? |
To jest pomysł:) Moim zdaniem powinien działać na specjalnych zasadach, zamówienie do godziny np. 22 danego dnia, wsiadanie pierwszymi drzwiami po okazaniu/skasowaniu biletu. Takie nocne tele-busy mogłyby być czy to na Kombinacie, Zajezdni Płaszów lub na pętli Salwator. |
No chyba nie do 22 - zamówienia musiałyby być przyjmowane przez całą noc. Skąd niby miałbyś przed 22 wiedzieć, czy będziesz potrzebował autobusu o 2 czy o 3 w nocy? |
| |
|
|
|
|
|
Carol
Miłośnik
Wiek: 49
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 81
Skąd: Nowa-Huta Pleszów
|
| Wysłany: 2012-01-23, 21:33
|
|
|
| Allemon napisał/a: | | A może nocny Tele-Bus? |
Ten pomysł to strzał w dziesiątkę, ale z rozwiązaniem o którym napisał pablo
| pablo napisał/a: | | No chyba nie do 22 - zamówienia musiałyby być przyjmowane przez całą noc. |
|
|
|
|
|
|
lolek-12
Specjalista
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 295
Skąd: Zabierzów
|
| Wysłany: 2012-01-23, 22:18
|
|
|
| Jak na razie, przydałoby się sprawić porządną regularną km nocną, a potem myśleć o Tele-Busie. Uważam, że ciekawy pomysł, jednakże 604 do Ruszczy? Nie.. Ale z drugiej strony nie można by wydłużyć 604 do R. Ofiar Katynia? |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9343
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-01-23, 23:47
|
|
|
| Carol napisał/a: | | Przepraszam, za zbyt długi wywód z mojej strony, ale uważam, że skierowanie w rejony za Pleszowem linii nocnej jest mało opłacalne i wygodne dla mieszkańców. |
Ja tam chętnie go przeczytałem  Szansą mogłoby być, gdyby Niepołomice skusiły się na nocną linię w weekendy, wzorem "915" do Świątnik. Choć pewnie bardziej byłyby zainteresowane linią z okolic Płaszowa. |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
|
|
Kosoviak
Miłośnik
Wiek: 32
Dołączył: 25 Lis 2011
Posty: 145
Skąd: NOWA HUTA/Ruczaj
|
| Wysłany: 2012-01-25, 18:28
|
|
|
A co z opłatami??
Zastanawiał się ktoś nad tym poważnie??
Kto to pokryje?? A może w zamian, pasuje podnieść cenę biletu nocnego?
W końcu według prawa, osobie pracującej w nocy przysługuje dodatek nocny. (czytaj kierowca)
Na dodatek uważam że jedynie bilet normalny, sieciowy powinien upoważniać do kursowania nocnymi. Żaden ulgowy czy studencki. |
_________________
POLACY mają NK, rumuny podniecają się amerykńskim fejsbucem |
| |
|
|
|
|
|
Locutus
Moderator
The Morrígan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 19 Wrz 2009
Posty: 2998
Skąd: Antony
|
| Wysłany: 2012-01-25, 19:11
|
|
|
Sieciówka to sieciówka – niezależnie od tego czy ulgowa czy normalna.
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________
Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
|
|
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 1146
Skąd: kraków
|
| Wysłany: 2012-01-25, 19:19
|
|
|
| Locutus napisał/a: | Sieciówka to sieciówka – niezależnie od tego czy ulgowa czy normalna.
|
Na szczescie JUZ jest niezalezna. Do niedawna sieciowka uczniowska nie obowiazywala w nocnych pojazdach.
| Kosoviak napisał/a: | Kto to pokryje?? A może w zamian, pasuje podnieść cenę biletu nocnego?
|
I kto tym bedzie wtedy jezdzic? Drogie bilety nocne juz byly (5 zeta, nie obowiazywala znizka na ucznia). Przy 3-4 osobach oplacalo sie wtedy bardziej wziac taxi/przewoz osob niz jechac nocnym autobusem. Jak trzeba bylo sie przesiasc, to nawet przy mniejszej ich ilosci. |
|
|
|
|
|
lolek-12
Specjalista
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 295
Skąd: Zabierzów
|
| Wysłany: 2012-01-25, 19:38
|
|
|
| Kosoviak napisał/a: | | Kto to pokryje?? |
Przecież budżet na km jest większy. Ma być kolejna podwyżka biletów. W czym problem? No i jeszcze mogłyby zniknąć takie linie jak 168, 40, 108, 463, 132 skrócić do Placu Centralnego. |
|
|
|
|
|
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 1146
Skąd: kraków
|
| Wysłany: 2012-01-25, 19:43
|
|
|
| lolek-12 napisał/a: | | Przecież budżet na km jest większy. Ma być kolejna podwyżka biletów. |
Podwyzka cen biletow nie wplywa na budzet komunikacji, tylko na wysokosc doplaty ze strony miasta. I pamietaj, ze wieksza czesc tego 'powiekszonego budzetu' zjedza podwyzki cen wozokilometrow... |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9343
Skąd: Kraków
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Download
