|
Nowe linie do Wieliczki |
| Autor |
Wiadomość |
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 1146 Skąd: kraków

|
Wysłany: 2012-02-16, 17:31
|
|
|
Czyli w praktyce ominie wszystkie przystanki, ktore generuja lacznie 90% ruchu w Wieliczce |
|
|
|
 |
lolek-12
Specjalista
Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Lis 2010 Posty: 295 Skąd: Zabierzów
|
Wysłany: 2012-02-16, 17:35
|
|
|
| Cytat: | Czyli w praktyce ominie wszystkie przystanki, ktore generuja lacznie 90% ruchu w Wieliczce | To jak obsłużyć Bogucice? Bo moim zdaniem 133 jest nie do ruszenia. Chyba, że Wieliczkę stać na nową linię. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9343 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-02-17, 02:38
|
|
|
Z artykułu: | Cytat: | | Na dziś odpowiedź władz podkrakowskiego miasta jest negatywna, a powodem jest m.in. brak pieniędzy w budżecie gminy. | Nie mam opinii w sprawie proponowanej zmiany, natomiast... ile to potrzeba pieniędzy, by autobus dodatkowo się zatrzymywał na przystanku, koło którego i tak przejeżdża? |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-17, 02:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 1146 Skąd: kraków

|
Wysłany: 2012-02-18, 18:33
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | ile to potrzeba pieniędzy, by autobus dodatkowo się zatrzymywał na przystanku, koło którego i tak przejeżdża? |
Koszty posrednie, czyli koszt korzystania z przystanku, koszty wywieszania rozkladow jazdy itd...
W przypadku "301" podejrzewam, ze Niepolomice chcialyby wiekszego udzialu Wieliczki w doplatach. W przypadku "304" takiego problemu nie ma |
| |
|
|
|
 |
maniak223
Miłośnik

Dołączył: 16 Lip 2011 Posty: 97 Skąd: Modlnica
|
Wysłany: 2012-02-18, 19:28
|
|
|
Dla mnie jest to dziwne że ustalając trasę pominęli przystanek dla oszczędności pieniędzy ale nie oszczędzają nóg pasażerów |
_________________ Dlaczego tak trudno połączyć Bronowice z Krowodrzą?? |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9343 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-02-18, 19:34
|
|
|
| sylwek2k napisał/a: | | Koszty posrednie, czyli koszt korzystania z przystanku |
Przecież przystanek istnieje i należy do Miasta, czyż nie?
| sylwek2k napisał/a: | | koszty wywieszania rozkladow jazdy itd... |
Również poinformowania kierowców o zmianie trasy, dodania jednego przystanku do internetowych rozkładów jazdy, a także zamieszczenia komunikatu o zmianach na stronie www. To wszystko rodzi olbrzyyymie koszty
| sylwek2k napisał/a: | | W przypadku "301" podejrzewam, ze Niepolomice chcialyby wiekszego udzialu Wieliczki w doplatach. |
Tu pełna zgoda. Natomiast kwestia "304" pozostaje w mojej opinii nadal nierozstrzygnięta. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-18, 19:35, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 1146 Skąd: kraków

|
Wysłany: 2012-02-18, 19:39
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | Przecież przystanek istnieje i należy do Miasta, czyż nie?
|
Tylko przystanek nalezy do miasta... KRAKOW
| Kaszmir napisał/a: | | Natomiast kwestia "304" pozostaje w mojej opinii nadal nierozstrzygnięta. |
Moze Wieliczka chcialaby zmniejszenia ponoszonych doplat ze wzgledu na to, ze ta linia bedzie obslugiwac kolejny przystanek na terenie Krk? |
| |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9343 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-02-23, 01:55
|
|
|
| sylwek2k napisał/a: | | Kaszmir napisał/a: | Przecież przystanek istnieje i należy do Miasta, czyż nie?
|
Tylko przystanek nalezy do miasta... KRAKOW |
Przyznam, że nie rozumiem w takim razie o co Ci chodzi Wg Ciebie kto, komu miałby płacić więcej za korzystanie z tego przystanku? |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-23, 01:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 1146 Skąd: kraków

|
Wysłany: 2012-02-24, 23:33
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Wg Ciebie kto, komu miałby płacić więcej za korzystanie z tego przystanku? |
Ten kto prosi o jego ustawienie
W praktyce bardziej ten przystanek obslugiwal by mieszkancow Krk niz Wieliczki... wiec i checi ze strony tej drugiej sa mniejsze |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9343 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-02-26, 00:40
|
|
|
| sylwek2k napisał/a: | | Kaszmir napisał/a: | | Wg Ciebie kto, komu miałby płacić więcej za korzystanie z tego przystanku? |
Ten kto prosi o jego ustawienie
W praktyce bardziej ten przystanek obslugiwal by mieszkancow Krk niz Wieliczki... wiec i checi ze strony tej drugiej sa mniejsze |
Ustawienie czego? Przystanek istnieje, jest obsługiwany przez autobusy miejskie. To jedynie kwestia dodania kolejnych linii.
Przystanek jest w gestii organizatora transportu, który odpowiada tak samo za linie autobusowe. Dalej nie rozumiem, kto konkretnie miałby wg Ciebie płacić za dodanie jednej linii ("304") na przystanek i komu? |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-26, 00:40, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
James
Specjalista
Pomógł: 2 razy Wiek: 20 Dołączył: 17 Sie 2010 Posty: 179 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-03-10, 13:57
|
|
|
| Naszło mnie teraz filozoficzne pytanie: dlaczego 304 odjeżdżając z Dworca Głównego objeżdżają przez Pawią, Szlak i Warszawską zamiast skręcić od razu w Zacisze, bądź skręcić w Pawią, tylko że w prawo? Wydaje mi się, że ktoś kto je wysłał na taką pętelkę miał jakiś powód, tylko ja nie mogę się go jakoś dopatrzyć. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9343 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-03-10, 14:12
|
|
|
| James napisał/a: | | Naszło mnie teraz filozoficzne pytanie: dlaczego 304 odjeżdżając z Dworca Głównego objeżdżają przez Pawią, Szlak i Warszawską zamiast skręcić od razu w Zacisze, bądź skręcić w Pawią, tylko że w prawo? Wydaje mi się, że ktoś kto je wysłał na taką pętelkę miał jakiś powód, tylko ja nie mogę się go jakoś dopatrzyć. |
Ztcw chodzi o ciasne zakręty. Niestety, na trasie przez Szlak marnuje sporo wzkm. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 1146 Skąd: kraków

|
Wysłany: 2012-03-10, 17:24
|
|
|
| James napisał/a: | Naszło mnie teraz filozoficzne pytanie: dlaczego 304 odjeżdżając z Dworca Głównego objeżdżają przez Pawią, Szlak i Warszawską zamiast skręcić od razu w Zacisze, bądź skręcić w Pawią, tylko że w prawo? Wydaje mi się, że ktoś kto je wysłał na taką pętelkę miał jakiś powód, tylko ja nie mogę się go jakoś dopatrzyć.
|
Juz jeden autobus MPK chcial sobie skrocic trase skrecaja w prawo w Pawia
Efekt: porysowany autobus, i polamale slupki na chodniku |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2244 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2012-03-10, 18:56
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Ztcw chodzi o ciasne zakręty. Niestety, na trasie przez Szlak marnuje sporo wzkm. |
Już kiedyś tłumaczyłem, iż wystarczy tą wysepkę przesunąć za skrzyżowanie i "304" nie musiałoby krążyć wokół Szlaku i Warszawskiej (i dziennie tracić ponad 30 wozokilometrów)... |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
|
|
|
 |
Allemon
Dyspozytor

Wiek: 20 Dołączył: 21 Sty 2011 Posty: 731 Skąd: Kraków, Zwierzyniec
|
Wysłany: 2012-03-10, 20:12
|
|
|
Ważniejsze pytanie: dlaczego 304 startuje z tak syfiastego miejsca? Ani wiaty, do węzła daleko ...
Piękny mi dworzec ... | Kaszmir napisał/a: | | Niestety, na trasie przez Szlak marnuje sporo wzkm. |
Oraz czasu. Światła + wąskie uliczki robią swoje. |
_________________ "Bara de döda stiger av i Kymlinge" |
|
|
|
 |
|
|