Platforma Komunikacyjna Krakowa  Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
29.01.2012
Autor Wiadomość
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 8546
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-27, 23:27   29.01.2012

Msza tramwajarska w Krakowie
http://www.mpk.krakow.pl/...w-krakowie.html
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
GóRa 
Znawca

Dołączył: 21 Lis 2010
Posty: 15
Skąd: KR
Wysłany: 2012-01-29, 08:10   

Tramwaje do Kurdwanowa kierowane są na pętlę Prokocim. Widziałem tam kątem oka jedną 7 i jedną 50.
Powód mi nieznany.
 
 
Coffee 
Administrator
Wisielec Pomostowy


Pomógł: 1 raz
Wiek: 21
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 2124
Skąd: Kraków - Borek Fał.
Wysłany: 2012-01-29, 11:32   

Tak w ogóle (będąc w temacie "nocowania" w autobusie), to MPK znalazło sobie skuteczny sposób, by pasażerowie oczekujący na linie nocne, wręcz zamarzli:
Wracając z pracy (a później będąc z psem na spacerze) zauważyłem, iż kierowcy nie wjeżdżają na pętlę od razu, tylko stoją przed jej wjazdem, aż do odjazdu i dopiero na sam odjazd podjeżdżają na przystanek dla wsiadających (zauważone w Borku i na Kurdwanowie).
_________________


Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren
 
 
 
Killeroth 
Miłośnik

Wiek: 16
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 137
Skąd: Nowy Prokocim
Wysłany: 2012-01-29, 11:47   

To zależy od kierowcy. Na Bieżanowie też widuje takie rzeczy, lecz większość kierowców wjeżdża na swój peron tuż po wysadzeniu pasażerów. Bardziej denerwujący są ci, którzy informację o tym, jakiej linii jest to autobus, bądź czy zjeżdża do zajezdni podają tuż przed zamknięciem drzwi.
  
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 272
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-29, 14:25   

Rezerwa na "123"
_________________
Chcesz poprawy komunikacji nocnej Podpisz petycję!!!
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 8546
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-29, 15:17   

Coffee napisał/a:
Tak w ogóle (będąc w temacie "nocowania" w autobusie), to MPK znalazło sobie skuteczny sposób, by pasażerowie oczekujący na linie nocne, wręcz zamarzli:
Wracając z pracy (a później będąc z psem na spacerze) zauważyłem, iż kierowcy nie wjeżdżają na pętlę od razu, tylko stoją przed jej wjazdem, aż do odjazdu i dopiero na sam odjazd podjeżdżają na przystanek dla wsiadających (zauważone w Borku i na Kurdwanowie).
Killeroth napisał/a:
To zależy od kierowcy. Na Bieżanowie też widuje takie rzeczy, lecz większość kierowców wjeżdża na swój peron tuż po wysadzeniu pasażerów.

Dokładnie, ztcw kierowcy mają podjeżdżać na przystanek tak szybko jak to tylko możliwe. A to, że nie wszyscy się do tego stosują? Cóż, trzeba z tym walczyć, może na początku wystarczyłoby im zwrócić uwagę (?)

Oczywiście, są miejsca gdzie nie ma takiej możliwości - choćby pętle tramwajowe z jednym peronem na wsiadających, np. Borek Fałęcki. Jednak zdarza się nieraz, że kierowca wysadza pasażerów na przystanku dla wysiadających, po czym np. zaczyna czytać gazetę, mimo że mógłby podjechać i wpuścić pasażerów. A tak to muszą oni marznąć...
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-01-29, 15:19, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
czatowiec 
Dyrektor


Pomógł: 5 razy
Wiek: 16
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2330
Skąd: Kraków Łobzów
Wysłany: 2012-01-29, 15:22   

Kaszmir napisał/a:
Dokładnie, ztcw kierowcy mają podjeżdżać na przystanek tak szybko jak to tylko możliwe. A to, że nie wszyscy się do tego stosują? Cóż, trzeba z tym walczyć, może na początku wystarczyłoby im zwrócić uwagę (?)

Oczywiście, są miejsca gdzie nie ma takiej możliwości - choćby pętle tramwajowe z jednym peronem na wsiadających, np. Borek Fałęcki. Jednak zdarza się nieraz, że kierowca wysadza pasażerów na przystanku dla wysiadających, po czym np. zaczyna czytać gazetę, mimo że mógłby podjechać i wpuścić pasażerów. A tak to muszą oni marznąć...

A nie było przypadkiem tak, że prowadzący musi się podstawić 3 minuty przed odjazdem, chyba że warunki pogodowe są niesprzyjające (ulewa, mróz)?
_________________

 
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 8546
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-29, 15:51   

czatowiec napisał/a:
A nie było przypadkiem tak, że prowadzący musi się podstawić 3 minuty przed odjazdem, chyba że warunki pogodowe są niesprzyjające (ulewa, mróz)?

Cytując z artykułu:
Cytat:
W MPK dowiedzieliśmy się, że motorniczowie mają obowiązek podjeżdżać na przystanek jak najszybciej, szczególnie, gdy pada deszcz, śnieg lub jest zimno.
Źródło: http://krakow.naszemiasto...petli,id,t.html
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
N4020 
Specjalista

Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 245
Skąd: małopolska
Wysłany: 2012-01-29, 16:08   

Niezwłocznie po zakończeniu czynności związanych ze zmianą kierunku jazdy.
  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group